赫伯罗特集装箱海运最新规定与新闻

收购阿拉伯轮船(UASC)的赫伯罗特近日表态,未来几年内不会考虑订造新船。

赫伯罗特日前公布2024年前三个季度净利为5,430万欧元,去年同期的净利为820万欧元。 2024年第三季营收从去年同期的19.5亿欧元上升至28亿欧元。公司表示,收购阿拉伯轮船后,最终在今年5月24日完成整合。

赫伯罗特在其第三季财报中特别说明,完成UASC收购后,在未来几年内不会考虑更多的新集装箱船投资。该公司将尽可能利用市场增长带来的中期扩张机会整合船队,提高船队规模经济效益。未来这一计划将实现船队年轻化,进一步优化船队。

赫伯罗特整合阿拉伯轮船,获得一系列18,800标箱级集装箱船,进入超大型集装箱船船东行列。然而,达飞轮船和地中海航运已经返回船厂订造22,000标箱级集装箱船,赫伯罗特在新一轮集运大型化中只能选择止步。

今年9月28日接收最后一艘15,000标箱级集装箱船后,赫伯罗特没有任何新船订单,最后一艘新船订单是来自合并的阿拉伯轮船。

(来源:国际船舶网)

发布时间:11/23/2017