上海出口危险品拼箱也门航线运价，适用 CLASS 2.2、3、4.1、6.1、8、9 类货物， 目的港为亚丁 ADEN 与苏丹港 PORT SUDAN，两港均经 JEBEL ALI 中转， 运价按 USD/CBM 计、最小货量 3CBM。
两港均经 JEBEL ALI 中转；有效期按 ETD 开船日，2026 年 11 月 1 日—11 月 14 日
运价单位 USD/CBM，最小货量 3CBM；两港均无直达、经 JEBEL ALI 中转；有效期按 ETD 开船日 2026 年 11 月 1 日—11 月 14 日。
| 目的港 | 运价 | 最小货量 | 船期 | 直达/中转 | 转运港 | 航程 | CISF | 转运操作费/附加说明 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 亚丁ADEN | USD685/CBM | 3CBM | 周六 | 中转（N） | JEBEL ALI | 32 天 | N | 转运操作费 USD450/BILL；PP 只接受预付 |
| 苏丹港PORT SUDAN | USD650/CBM | 3CBM | 周六 | 中转（N） | JEBEL ALI | 30 天 | N | 转运操作费 USD450/BILL；PP 只接受预付 |
除海运费外，也门航线危险品拼箱涉及以下固定费用与附加费。
两港同为周六班期、同经 JEBEL ALI 中转，航程分别为 32 天与 30 天。
周六船期，经 JEBEL ALI 中转，航程 32 天，运价 USD685/CBM，最小货量 3CBM；转运操作费 USD450/BILL。
周六船期，经 JEBEL ALI 中转，航程 30 天，运价 USD650/CBM，最小货量 3CBM；转运操作费 USD450/BILL。
所有港口均可提供 DDU、DDP 延伸服务，具体方案随票确认。
以下回答均依据 2026 年 11 月上海出口危拼运价单（中东航线·也门）及其备注。
各港运价与最小货量如下：亚丁 ADEN：USD685/CBM，最小货量 3CBM；苏丹港 PORT SUDAN：USD650/CBM，最小货量 3CBM。以上为运价单基础运价每立方米加收 USD30/CBM 后的报价，有效期按 ETD 开船日 2026 年 11 月 1 日—11 月 14 日。
也门航线两港均为周六船期，均无直达，经 JEBEL ALI 中转：亚丁 ADEN 航程 32 天，苏丹港 PORT SUDAN 航程 30 天。
也门航线危险品拼箱接受 CLASS 2.2、CLASS 3、CLASS 4.1、CLASS 6.1、CLASS 8、CLASS 9 六类货物。
两个目的港在运价单直达栏均标注 N，均经 JEBEL ALI 中转：亚丁 ADEN 航程 32 天，苏丹港 PORT SUDAN 航程 30 天。
亚丁与苏丹港的转运操作费均为 USD450/BILL；表中 CISF 栏两港均标注为 N。
VGM：USD15/BL；重量附加费：TON:M3 大于等于 0.75 时，另加收 USD20/TON。
操作费 RMB200/BL；货申报 RMB200/品名；船申报 RMB100/品名；外港货物 4.1 类附加费 RMB800/票；2 类货物目的港默认收取 USD200 附加费。
PP 表示该目的港只接受预付，且不可高收。
运价单备注写明：所有进口到苏丹的货物，发货人必须到 https://www.antaser.com/ 注册，并为每票货物申请 ECTN#，必须显示在提单和 manifest 上；未记载 ECTN# 或 ECTN# 无效的货物不能清关，直至申请到有效的 ECTN# 并按当地海关要求缴纳罚金。
本页运价取自 2026 年 11 月上海出口危拼运价单（ETD 开船日 2026 年 11 月 1 日—11 月 14 日），并按每立方米加收 USD30/CBM 计列；广州起运的同航线危险品拼箱需按单票确认运价与舱位。
所有港口均可提供 DDU、DDP 延伸服务。