中国国际海运出口到世界各个开船前详细的发货人与收货资料填写与申报的要求与流程时间限制具体要求。
从2024年6月1号起 中国海关总署公告2024年第56号(关于调整水空运进出境运输工具舱单监管相关事项的公告),公告[2017] 56。所有出口国际空运与国际海运的货物在起运之前一个工作日必须按照海关的要求提供详细的发货人资料与收货人资料,向海关办理相关备案信息,否则货物将限制出口运输。
在中国出口舱单预申报新规定之前,出口货物的实际发货人与收货人可以随便填写,船公司、航空公司、中国海运不会对其真实性进行检查。从6月1号起,如果不按照真实性来填写收发货人,海关系统会出现并上报,这批货物将可能受到海关的查验。
中国出口舱单预申报新规定收货人与发货人需要提供详细的资料如下几方面:
中国出口舱单预申报新规定将影响到一些从多家供应商采购货物或者从淘宝不同商家采购货物的买家。新规定之前对于此类散杂的货物出口随意编写一个发货人公司作为提单上的发货人,规定之后一定要有实际的中国大陆公司才能进口托运,订舱等工作。那么此类客户如果需要继续在中国国内进行采购,则需要自己注册一定在中国的贸易公司或者通过中国的贸易公司来进行采购。自己直接在网上采购集运海运与空运出口的方式将得到限制。
对于卖家大批量集装箱整柜出口与单批的空运给唯一的收货人,正规出口报关托运也不会受到影响。但对于收货人的货物来算好几个的工厂则需要与收货人协商使用谁家的信息来作为发货人。
中国出口舱单预申报规定后,传统的大卖家以前通过船公司直接订舱出口的将被取消,新规定国际货物出口运输必须通过有国际货运代理资质的代理人来申报出口舱单资料。也就是工厂与贸易公司以前直接可以与船公司打交道的线给切断。这跟美国相似。
对于国际海运订舱的国际货运代理必须取得NOVCC证,也就是无船承运人资格。之前不管是有没有NOVCC证书在广东地区都可以与船公司直接合作订舱,取得海运费用。规定之后将大大规范国际海运出口市场。货物出口的安全性也得到提升。
一些没有国际货运资质与操作能力的货运代理将给市场淘汰,加速了中国进口运输与出口运输的市场规范性,提高中国国际货运代理的竞争力!
此文件用于船公司,国际货运代理、空运代理相关专业务人士使用。工厂的发货订舱时也需要按照以下资料来填写