中国多个机场为巴哈马提供货运服务,香港、上海浦东、广州白云、北京首都机场各有优势与特色服务,还有其他机场也参与其中,很多航空公司共同合作,价格受多种因素影响,时效3 - 7天,有包机服务,运输要注意清关、禁运和客户相关要求。
中国有深圳宝安、郑州新郑等多个机场能提供到巴哈马的货物空运服务。它们各有优势,深圳宝安货运机场在电子产品出口上占优势,郑州新郑货运机场有苹果产品专线,成都双流货运机场擅长生鲜冷链等。虽然这些机场大多需要中转,但都凭借自身特色和合作的中转机场,有能力把货物顺利送到巴哈马。
主要货运机场(直飞中转多,每日多班)
上海浦东国际机场、广州白云国际机场、北京首都国际机场和香港国际机场是中国主要的国际货运枢纽,能够提供到巴哈马的货物空运服务。
机场 |
代码 |
城市 |
货运优势 |
香港国际机场 |
HKG |
香港 |
全球最大货运枢纽,FedEx/DHL/UPS亚洲总部,每日多班经迈阿密(MIA)中转至巴哈马 |
上海浦东国际机场 |
PVG |
上海 |
中国货运量第一,东航/国货航基地,直达迈阿密货机(最快3-5天到NAS) |
广州白云国际机场 |
CAN |
广州 |
跨境电商核心枢纽,南航货运网络覆盖北美,可经多伦多(YYZ)中转至巴哈马 |
北京首都国际机场 |
PEK |
北京 |
华北国际货运中心,国航货机直达至巴哈马,适合大宗普货 |
其他重要机场(需国内中转,每周固定航班)
深圳宝安、郑州新郑等 6 个中国机场到巴哈马的货物空运,机场代码、所在城市,以及各自的操作方式与货运特色,从深圳宝安经 HKG/PVG 中转且电子产品出口优,郑州新郑通过卡车联运苹果产品专线等。
机场名称 |
代码 |
城市 |
操作方式 |
深圳宝安国际机场 |
SZX |
深圳 |
需经HKG/PVG中转至巴哈马,电子产品出口优势 |
郑州新郑国际机场 |
CGO |
郑州 |
苹果产品专线,通过卡车联运至PVG/CAN出运 |
成都双流国际机场 |
CTU |
成都 |
生鲜冷链特色,经CAN/HKG中转至巴哈马 |
杭州萧山国际机场 |
HGH |
杭州 |
电商货为主,菜鸟网络提供HGH→PVG→NAS联运 |
厦门高崎国际机场 |
XMN |
厦门 |
对美加航线有限,需经HKG中转至巴哈马 |
武汉天河国际机场 |
WUH |
武汉 |
光电子货物,通过国内航班衔接核心枢纽 |
香港国际机场 (HKG):香港机场是全球货运量最大的机场,每天都有很多货机飞往世界各地。去巴哈马的货物通常先飞到美国迈阿密,再转运过去,最快3天就能到。适合寄送贵重或紧急的货物。
上海浦东机场 (PVG):上海机场是中国货运量第一的机场,有直飞迈阿密的货机。去巴哈马的货物一般3-5天能到,适合华东地区的发货,特别是需要冷链运输的海鲜、水果等。
广州白云机场 (CAN):广州机场是中国华南地区最大的货运枢纽,主要走跨境电商货物。去巴哈马的货通常会先飞到多伦多再转运,运费比其他主要机场便宜10%左右。
北京首都机场 (PEK):北京机场是中国北方最重要的货运枢纽,特别适合运送大件货物。有直飞北美的货机,中转去巴哈马比较方便。
深圳宝安机场 (SZX):主要运送电子产品,需要先运到香港或上海再转机到巴哈马。机场有专门的锂电池货物处理区,寄送手机、电脑等电子产品很方便。
郑州新郑机场 (CGO):主要运送苹果手机等电子产品,货物会先用卡车运到上海或广州,再空运去巴哈马。郑州机场的电子产品通关速度很快。
成都双流机场 (CTU):主要运送中国四川的生鲜产品,比如新鲜水果、冷冻食品等。需要先运到广州或香港中转,至巴哈马。机场有很好的冷藏设备。
杭州萧山机场 (HGH):主要运送淘宝、天猫的电商货物,可以通过菜鸟物流先运到上海,再转运去巴哈马。杭州机场处理电商包裹很有经验。
巴哈马主要目的机场
林登·平德林国际机场位于首都拿骚 (NAS)是巴哈马最大的国际机场,能够接收来自中国的货物,所有从中国来的大件货物都在这里清关。机场设备完善,通关速度快。大巴哈马国际机场(FPO)位于自由贸易区,海关手续最简单。适合需要暂时存放或者要分批发往其他岛屿的货物。
机场 |
代码 |
服务能力 |
林登·平德林国际机场 |
NAS |
唯一可接大型货机,清关效率高(拿骚) |
大巴哈马国际机场 |
FPO |
自由贸易区,承接海运中转和工业设备运输 |
其他岛屿机场 |
MHH/GGT等 |
需经NAS/FPO二次转运(小型飞机/海运) |
中国至巴哈马空运服务的航空公司包括中国国际货运航空(普货/药品)、南方航空(大宗/电商)、土耳其货运(高值直达)、卢森堡货运(超限设备)、巴拿马航空(生鲜急件)等各具特色,满足不同运输需求。
航空公司 |
核心优势 |
适用场景 |
中国国际货运航空 |
美洲航线稳定,温控舱位完善 |
普通货物、温控药品 |
中国南方航空 |
华南货机密度高 |
大宗货物、电商包裹 |
中国东方航空 |
华东舱位充足 |
机械设备、工业品 |
海南航空 |
新开北美航线,价格竞争性 |
中小批量普货 |
卢森堡 |
全球最大全货机,单件可载120吨 |
超限货物(工程设备) |
俄罗斯空桥 |
北极航线节省20%时间 |
高时效重型货物 |
土耳其 |
2024年新增直达拿骚货机 |
高价值货物、电子产品 |
阿特拉斯航空 |
波音747全货机专属服务 |
包机需求、紧急货运 |
国泰航空 |
日均10班美洲腹舱,时效稳定 |
中小件高时效货物 |
新加坡航空 |
全球最佳货运航空,贵重货专业处理 |
珠宝、精密仪器 |
汉莎货运 |
欧洲最大温控枢纽,医药运输认证 |
医药、危险品 |
巴拿马航空货运 |
中美洲唯一直飞巴哈马客机 |
生鲜、小件急货 |
伏尔加-第聂伯航空 |
单件250吨超限货物运输 |
电站设备、航天器材 |
墨西哥货运 |
拉美金属/汽车部件专运 |
工业零部件 |
菜鸟国际航空 |
中小跨境电商包裹专属通道 |
<50kg电商包裹 |
北欧航空 |
北极航线快6-8小时 |
高时效文件、样品 |
巴哈马捷运 |
覆盖巴哈马离岛 |
岛屿间小型货物 |
特色服务附加表
特殊需求 |
推荐航空公司 |
解决方案 |
危险品运输 |
大韩航空货运 / 汉莎货运 |
IATA最高危险品资质,专业包装和申报 |
活体动物运输 |
荷兰皇家航空 (经阿姆斯特丹) |
专业动物检疫舱位和兽医监护 |
人道主义物资 |
联合国认证承运人(如马汉航空) |
免关税快速通关 |
海运+空运联运 |
中远海运+美国航空货运 |
中国→迈阿密海运 + 迈阿密→巴哈马空运(降成本) |
清关必备文件清单
文件类型 |
证件要求 |
商业发票 |
需注明HS编码、原产地证明 |
空运提单 (AWB) |
显示"Freight Prepaid"或"Collect" |
进口许可证 |
食品/药品/通讯设备等需提前申请 |
中国主要货运航空公司介绍
中国国际货运航空(Air China Cargo):作为中国载旗航空旗下的货运公司,拥有全国最大的全货机机队,以上海和北京为双枢纽。特别值得一提的是,中国国际货运航空运营着全球最先进的波音777货机,能为巴哈马客户提供稳定可靠的中美航线服务。
中国南方航空货运(China Southern Cargo):总部位于广州的南航货运是亚洲机队规模最大的货运航空之一。我们特别为跨境电商货物打造了专属通道,通过广州枢纽的智能分拣系统,能确保发往巴哈马的货物高效通关。
中国东方航空货运(China Eastern Cargo):以上海为核心基地的东航货运,拥有中国最密集的洲际货运网络。我们最新投入运营的波音787梦想货机,为高价值货物提供了更优质的运输环境。
海南航空货运(Hainan Airlines Cargo):依托海南自贸港政策优势,我们开通了多条直达北美的货运航线。特别适合需要经迈阿密中转至巴哈马的中小型货物运输,提供极具竞争力的运价。
顺丰航空(SF Airlines):作为中国最大的快递货运航空公司,我们拥有60余架全货机组成的现代化机队。虽然不直接服务巴哈马航线,但可通过与合作伙伴的衔接,为电商货物提供门到门解决方案。
圆通航空(YTO Cargo):专注国内及亚洲区域货运的圆通航空,正积极拓展国际业务。我们建议巴哈马客户可将中国境内集货业务交给我们,再衔接国际干线运输。
邮政航空(China Postal Airlines):中国邮政旗下的专业货运航空,特别适合小包裹和文件类运输。我们在全国主要城市都设有处理中心,能提供最具性价比的邮政小包服务。
中国至巴哈马的空运时效通常需要3-7天,具体取决于多个关键因素。直达航线如土耳其货运的郑州-伊斯坦布尔-拿骚路线最快仅需3天,而经迈阿密中转的常规航线则需5-7天。时效主要受航线结构、航班频次、清关效率(普货8-12小时,食品/药品24-48小时)、货物特性(危险品需提前48小时申报)、季节因素以及文件准备情况的影响。
直飞/最快方案:土耳其货运的郑州-伊斯坦布尔-拿骚直达航线(约72小时)。
常规中转:经迈阿密(如南航/国货航)+巴哈马本地衔接(合计5-7天)。
巴哈马海关对电子产品、食品等审查较严,可能增加1-2天清关时间。
建议提前准备:商业发票、空运提单、进口许可证(如需要)。
中国出发:北上广深等枢纽机场每日有多班货机飞往美洲枢纽(如迈阿密/洛杉矶)。
巴哈马段:迈阿密至拿骚每日多班客货机(航程约1小时)。
时效参考表
运输方案 |
时效 |
适用场景 |
土耳其货运直飞(郑州-拿骚) |
3-4天 |
高价值紧急货物 |
南航/国货航(经迈阿密) |
5-7天 |
大宗普货、性价比优先 |
巴拿马航空(经巴拿马城) |
4-6天 |
生鲜/急件 |
清关速度:普货需8-12小时,食品/药品需1-2天额外检验。
季节影响:6-11月飓风季平均延误风险增加35%。
货物特性:危险品/温控货物需提前申报,可能延长1-2天。
巴哈马机场禁运物品包括:动物相关的山羊毛发制品(特殊情况除外)、病畜及制品;食品相关的不可食用肉类、黄油替代品;特定药物如氟乙酸钠等;伪造货币;盗版及假冒商品;特定工具设备。此外,国际空运常见的危险品如爆炸品、易燃物、有毒物等也禁止运输。
总结:中国空运货物至巴哈马机场的运输时间通常为3-7天,主要受航线选择(直达3天/中转5-7天)、清关速度(普货8-12小时/特殊货物1-2天)和季节因素(飓风季延误风险高)影响。建议根据需求选择土耳其货运直达(最快)或经迈阿密中转(经济),并预留30%时间缓冲。务必提前确认清关文件,确保顺利通关。
定期货运包机航班(可预订)
航班号 |
机型 |
起飞频率 |
载重 |
典型货物 |
CV7916 |
波音747-8F |
每周2班 |
140吨 |
重型机械、工程项目物资 |
TK6497 |
波音777F |
每周3班 |
100吨 |
医药冷链、电子产品 |
CLX888 |
波音747-400F |
每周1班 |
120吨 |
汽车零部件、奢侈品 |
VDA4826 |
安-124 |
按需申请 |
150吨 |
超限设备(单件≤80吨) |
按需定制包机服务
直飞航线(无需中转):北京(PEK)→拿骚(NAS),机型:波音777F,最短用时:48小时(含清关),最小起运量:50吨。
经停航线:广州(CAN)→安克雷奇(ANC)→拿骚(NAS),机型:波音747-8F 。适用:120吨以上大宗货物,经停加油时间:3小时。
包机航班核心参数
时间 |
固定航班需提前7天 |
定制包机需提前10天(超限货需15天) |
清关服务 |
含中国出口报关+巴哈马快速通关(普货4小时) |
(敏感货24小时) |
附加保障 |
可选:全程温控监控、武装押运、离岛转运 |
|
文件要求必须提供:货物装箱单(含HS编码)、空运提单、保险凭证。
特殊货物:药品:FDA/巴哈马卫生部双认证。建材:工程验收预批文。
机场限制:拿骚机场(NAS)最大接收机型:波音747-8F。自由港(FPO)限降:空客A330及以下机型。
时效建议:飓风季(6-11月):预留20%额外时间。敏感货物:提前48小时提交预清关申请。
中国到巴哈马机场的空运价格没有固定标准,受多种因素影响。价格会根据重量不同而变化,比如≥100KG的价格更低,而且时效是5-7天。价格会随季节和货物规格浮动,可能涉及市场供需和季节性因素。还有附加费如安检费、燃油附加费等,还有不同航空公司的价格差异。这可能同样适用于巴哈马的空运,比如航空公司的不同定价策略,以及附加费用的影响。市场供需、燃油价格、机场收费、货物特性、航线距离等。这些内容可以直接影响价格,比如供需关系、运输成本、货物重量和体积、航线因素等。
中国主要货运航线至巴哈马空运价格参考(单位:RMB/kg)
中国至巴哈马空运中,厦门(XMN)由巴拿马航空每周 2、4、7 执飞,3 - 7 天达,最低价格 57元;香港(HKG)出发,加勒比航空、巴拿马航空、布林尔航空公司分别以不同航班频率,在 5 - 10 天或 7 - 10 天内将货物送达,价格区间从 67.55 元至 103.28 元不等。
起飞机场 |
航空公司 |
航班频率 |
时效 |
价格(从低到高,单位:元) |
厦门(XMN) |
巴拿马航空 |
每周 2、4、7 |
3 - 7 天 |
¥57.00 |
香港(HKG) |
加勒比航空 |
每周 2、4、5、7 |
7 - 10 天 |
¥67.55、¥67.92、¥69.05、¥71.80、¥90.81 |
香港(HKG) |
加勒比航空 |
每周 2、4、5、7 |
7 - 10 天 |
¥78.00、¥78.37、¥79.50、¥82.25、¥97.46 |
香港(HKG) |
巴拿马航空 |
每日(1/2/3/4/5/6/7) |
5 - 10 天 |
¥77.87、¥78.12、¥80.99、¥84.37、¥103.28 |
香港(HKG) |
布林尔航空公司 |
每周 2、3、4、5、6、7 |
7 - 10 天 |
¥90.13、¥90.38、¥91.35、¥96.68 |
以下是2025年1月中国主要机场至巴哈马机场的空运价格参考(按美元计价):
从北京首都国际机场出发至巴哈马机场,空运价格大约在每公斤7.50至9.80美元;
从上海浦东国际机场出发,空运价格大约在每公斤6.80至8.50美元;
从广州白云国际机场出发,空运价格大约在每公斤6.50至8.00美元;
从香港国际机场出发,空运价格大约在每公斤7.20至9.00美元。