易飞航空
Easy Fly Express

孟加拉国专营货运的承运人,2007 年 4 月注册设立,2008 年 7 月正式投入运营,现由孟加拉国经营历史超过七十年的商业集团 Karnaphuli 集团全资持有。公司以达卡哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场为主运营基地,科克斯巴扎尔机场为第二基地,使用空客 A300C4-600R-F 宽体货机执行国际定期货运航班,使用萨博 340A 货机执行孟加拉国境内支线货运。公司已开通达卡至中国郑州、中国广州与中国香港的定期货运航线,是中国货物直达孟加拉国的可用运力之一。

易飞航空 Easy Fly Express 档案
所属国家孟加拉国
总部与枢纽达卡
IATA 二字码8E
ICAO 三字码EFX

运力状态提示:公司以自有货机经营定期货运,国际航段由空客 A300C4-600R-F 承担,孟加拉国境内支线由萨博 340A 货机承担。国际航线的班期密度、执行机型与可用舱位随季节与市场需求调整,具体班期与舱位以订舱当日承运人确认为准。

中文服务商:深圳市伟航运达国际货运代理有限公司,承接国际空运货物的订舱、报关与全程物流服务,航线包括中国到美国及全球各大洲。

8E 达卡基地 · 中孟直达货运

航空公司总体介绍

公司沿革与业务定位

易飞航空(Easy Fly Express,IATA 二字代码:8E,ICAO 三字代码:EFX,呼号 EASY EXPRESS)于 2007 年 4 月 18 日在孟加拉国注册设立,聚焦航空货物运输这一单一业务方向,不经营定期客运航班。公司于 2008 年 5 月接收首架货机 HS 748(注册号 S2-AAX),同年 6 月完成注册,7 月 1 日正式投入商业运营。总部设于达卡卡克拉伊尔(Kakrail)的 HR Bhaban,主运营基地为达卡哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场,第二基地为科克斯巴扎尔机场。

2014 年 2 月,孟加拉国经营历史悠久的商业集团 Karnaphuli 集团收购公司全部股权,公司由此获得集团层面的资本与货源支撑。Karnaphuli 集团的经营历史超过七十年,业务涵盖贸易、制造与物流等方向,在孟加拉国出口产业中具有长期积累。依托该集团的资源,公司在孟加拉国成衣、生鲜与水产品出口旺季的舱位组织中具备相对稳定的承接能力。公司现任董事长为 Saber Hossain Chowdhury。

公司的中国业务是其国际网络的核心组成部分。公开资料列示的国际定期航线中,达卡至中国郑州、达卡至中国广州、达卡至中国香港三条航线均为定期货运服务,另有达卡至印度德里、达卡至印度加尔各答两条南亚区域定期航线,以及达卡至阿联酋迪拜的包机服务。中国方向在公司的国际定期航线中占据主要位置,这一结构与中孟之间纺织品原料、成衣半成品、机电产品与跨境电商货物的双向流动需求直接相关。公司在中国内地设有公开的订舱与货运联系渠道,中国货主可直接向承运人订舱,也可通过我司统一对接。

核心信息速查

航空公司易飞航空 Easy Fly Express
公司性质全货运承运人(不经营定期客运)
所属国家孟加拉国(Bangladesh)
全球总部达卡卡克拉伊尔(Kakrail, Dhaka)
枢纽机场达卡哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场(DAC)
第二基地:科克斯巴扎尔机场(CXB)
成立年份2007 年(2008 年 7 月投入运营)
IATA 二字代码
ICAO 三字代码
空运提单前缀766
官方查询网址www.easyfly-express.com
母公司Karnaphuli 集团(2014 年起全资持有)
货运飞机空客 A300C4-600R-F 货机 1 架
萨博 340A 货机 1 架
中国服务达卡至郑州、广州、中国香港定期货运航线

发展历程时间轴

2007 年 4 月——公司注册设立,确定以航空货运为单一经营方向。

2008 年 5 月——接收首架货机 HS 748(注册号 S2-AAX),同月完成适航与注册手续。

2008 年 7 月——正式投入商业运营,以达卡为基地经营货运航班。

2014 年 2 月——Karnaphuli 集团收购公司全部股权,公司进入集团化运营阶段。

2015 年——萨博 340A 货机投入运营,承担孟加拉国境内支线与区域货运。

2017 年——空客 A300C4-600R-F 宽体货机投入运营,承担国际货运航班。

2025 年——公开资料列示的机队规模为 2 架在役货机,国际定期航线覆盖中国内地与中国香港、南亚区域及中东包机方向。

以上信息整理自公开资料。在役机队与航线结构可能随运营需要调整,以承运人最新公布为准。

易飞航空的货运产品与舱位结构

国际定期货运

由空客 A300C4-600R-F 宽体货机执行,覆盖达卡至中国郑州、中国广州、中国香港以及印度德里、印度加尔各答的定期航线,主舱按标准集装板箱装载。

境内支线货运

由萨博 340A 货机执行,经营科克斯巴扎尔与杰索尔之间的定期航班,以及科克斯巴扎尔、杰索尔、达卡之间的非定期航班。

冷链与温控货物

提供冷链运输服务,适用于水产品、生鲜、医药与疫苗等对温度有要求的货物,可按品名与温区要求安排相应装载方案。

特种货物与包机

可承接活体动物运输与危险品运输,并按需组织整机包机与非定期航班,适用于批量货物与特殊品名的运输需求。

舱位结构说明:公司的国际运力集中在宽体货机的主舱,适合集装板箱整装出运的普货与重货;境内支线由涡桨货机承担,适合批量较小、时效要求较高的分拨货物。危险品、活体动物与温控货物须在订舱阶段提供完整品名与包装信息,由承运人按相应规则审核后确认能否收运。中国方向的三条定期航线使公司在载运能力与班期稳定性上均具备常规对接条件。

机队介绍:宽体货机与涡桨货机的两级配置

易飞航空的机队按航段长度与货量规模作两级配置。国际航段使用空客 A300C4-600R-F 宽体货机,该机型由 A300-600 客机改装而来,主舱可装载标准集装板箱,适合中程国际干线的批量货物运输,公司自 2017 年起以该机型执行国际货运航班,使公司具备了不经第三地中转直飞中国的宽体运力。孟加拉国境内支线使用萨博 340A 货机,该机型为双发涡桨全货机,适合短跑道起降与中短程支线运行,公司自 2015 年起使用该机型执飞科克斯巴扎尔与杰索尔之间的定期航班。公司运营早期曾使用 HS 748 涡桨货机,该机型已完成历史使命退出运营。

在役与历史机队一览(公开资料口径)

机型数量类别承担航段
空客 A300C4-600R-F1 架宽体全货机国际定期货运航班
萨博 340A 货机1 架涡桨全货机境内支线与区域货运
HS 748 货机(历史)1 架涡桨货机公司运营初期的货运航班

上表按公开资料整理。机型的具体技术参数与单机载货能力以承运人公布的运行规范为准。

机队构成(架)

两级机队的适用场景

宽体货机国际干线,集装板箱整装,批量普货与重货
主舱装载支持标准集装板与集装箱,装卸效率较高
涡桨货机孟加拉国境内支线,短程分拨与小批量货物
起降适应性涡桨机型适合中小机场与较短跑道运行
货运资质危险品、活体动物、温控货物按规则审核收运
具体参数以承运人公布的运行规范为准

国际航线按方向的分布(条)

上图为公开资料列示的航线数量按方向归集,其中中东方向为包机服务。班期密度与执行机型可能随季节调整,以订舱当日承运人确认为准。

服务机场与航线网络

从中国起飞 · 易飞航空中孟直达货运网络 郑州、广州、中国香港三条定期货运航线直达达卡,并衔接孟加拉国境内支线 中国始发至达卡的定期货运航线 达卡至区域航点(定期 / 境内支线) 达卡至中东方向(包机) 中国始发机场 / 区域内航点 航段属性与班期说明 中国始发:郑州、广州、中国香港三条定期航线 达卡至区域航点:德里、加尔各答为定期货运 达卡至迪拜:包机服务,按需安排 CAN 中国广州 · 定期货运 CGO 中国郑州 · 定期货运 HKG 中国香港 · 定期货运 DAC 达卡 · 主运营基地 DEL 印度德里(定期货运) CCU 印度加尔各答(定期) CXB 科克斯巴扎尔(境内支线) JSR 杰索尔(境内支线) DXB 阿联酋迪拜(包机) 航线为网络示意(非飞行轨迹)· 班期、经停与运力以订舱当日承运人确认为准

中国机场服务

公司经营达卡至中国郑州新郑国际机场、达卡至中国广州白云国际机场、达卡至中国香港国际机场的定期货运航线。中国内地两个航点分别位于华中与华南,与两地的制造与出口货源地距离较近。

孟加拉国境内航点

达卡哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场为主基地,科克斯巴扎尔机场为第二基地,杰索尔机场为境内支线航点,可覆盖孟加拉国主要空运口岸。

区域与包机方向

南亚方向经营达卡至印度德里、达卡至印度加尔各答定期航线;中东方向提供达卡至阿联酋迪拜的包机服务,并可按需安排其他非定期航班。

航线属性与班期说明

航线机场代码服务属性班期说明
达卡—中国郑州—达卡DAC / CGO国际定期货运班期密度暂没有公开的固定时刻资料
达卡—中国广州—达卡DAC / CAN国际定期货运班期密度暂没有公开的固定时刻资料
达卡—中国香港—达卡DAC / HKG国际定期货运班期密度暂没有公开的固定时刻资料
达卡—印度德里—达卡DAC / DEL国际定期货运南亚区域航线
达卡—印度加尔各答—达卡DAC / CCU国际定期货运南亚区域航线
达卡—阿联酋迪拜—达卡DAC / DXB包机服务按需安排的非定期航班
科克斯巴扎尔—杰索尔—科克斯巴扎尔CXB / JSR境内定期货运由萨博 340A 货机执飞
科克斯巴扎尔—杰索尔—达卡—科克斯巴扎尔CXB / JSR / DAC境内非定期货运按需安排的境内航班

航线属性整理自公开资料,未列示班期的航线暂没有公开的固定时刻资料。航班班期随季节调整,以订舱当日承运人确认为准。

从中国出发的货运可达范围

公司在中国内地设有两个直达航点,并以中国香港为华南地区的补充接入点,中国货物可经郑州、广州或中国香港装机后直达达卡,再经孟加拉国境内支线网络分拨至科克斯巴扎尔、杰索尔等地的目的地。这一结构使中国至孟加拉国的干线运输不必依赖第三地中转,在交付时效与货权交接环节上较为直接。

  • 中国内地至孟加拉国——达卡至郑州、达卡至广州两条定期货运航线,可直达达卡
  • 中国香港至孟加拉国——达卡至中国香港定期货运航线,适合华南与经香港集运的货物
  • 孟加拉国境内分拨——达卡与科克斯巴扎尔、杰索尔之间的定期与非定期航班
  • 南亚区域方向——达卡至印度德里、达卡至印度加尔各答定期货运航线
  • 中东方向——达卡至阿联酋迪拜的包机服务,按需安排

操作提示:中国到美国、欧洲方向的运输由我司匹配相应航线的主力承运人舱位。如货主以郑州或广州为起运地、以达卡为目的地,可优先核对公司这两条定期航线的可用舱位,我司统一报价并办理报关与交接。

从中国订舱的路径

标准订舱流程

提交需求

品名、件重尺与起运地、目的地

核对航线

确认郑州、广州或中国香港航点

申请舱位

向承运人申请可用舱位与班期

确认报价

运价、附加费与地面费用分项列示

出口报关

按中国出口要求办理报关与单证

装机出运

按确认航班交运装机

达卡交付

达卡清关、提货或境内分拨

易飞航空联系方式(公开信息)

公司地址HR Bhaban, 26 Kakrail, Dhaka-1000, Bangladesh
联系电话+88 02 58310167-73
办公邮箱info@easyfly-express.com
办公时间周日至周四 09:00—18:00,周五休息
官方网站www.easyfly-express.com
中国订舱中国内地设有公开的订舱与货运联系渠道,可通过我司对接核实
信息提示联系方式与办公时间可能变动,交运前请以承运人最新公布为准

通过货运代理订舱的路径

公司以宽体货机承运国际干线,单班可承接的货量较大,订舱环节对集装板箱的匹配与单证规范要求较高。由熟悉中孟流向的货运代理统筹,可减少沟通环节并降低改配风险,主要价值体现在以下方面:

  • 航点匹配:按货源地就近选择郑州、广州或中国香港航点,减少国内段陆运成本。
  • 板箱方案:按货物尺寸与重量设计集装板箱装载方案,提高主舱利用率。
  • 舱位核实:国际航线舱位随季节与出口旺季变化,代理在报价前核实可用舱位。
  • 单证合规:危险品、活体动物与温控货物按规则准备申报文件,减少收运环节的退回风险。
  • 订舱所需信息:品名、件数、单件与总重量尺寸、起运地与目的地机场、期望日期、是否超限或属危险品。

选择易飞航空货运的优势与适用边界

中国方向直达运力

经营达卡至中国郑州、中国广州与中国香港三条定期货运航线,中国货物可直达达卡,不必经第三地中转,干线环节的货权交接较为直接。

宽体货机承运能力

空客 A300C4-600R-F 为主舱装载的宽体全货机,适合集装板箱整装出运的批量普货与重货,单班承接量高于窄体货机与客机腹舱。

冷链与特种货物服务

公开列示的服务范围包含冷链运输、活体动物运输与危险品处理,为水产品、生鲜、医药及特殊品名的货物提供收运路径。

集团与货源基础

由经营历史超过七十年的 Karnaphuli 集团全资持有,在孟加拉国出口产业的货源组织与旺季舱位安排上具备相对稳定的支撑条件。

境内支线网络

以萨博 340A 货机经营科克斯巴扎尔与杰索尔之间的定期航班,可把达卡到港货物分拨至孟加拉国境内支线航点。

运力规模与方向限制

在役货机共 2 架,国际航线集中于中国与南亚方向。中国到美国、欧洲方向须由我司匹配其他承运人,旺季舱位宜提前申请。

适用边界:公司的优势集中在以中国内地与中国香港为始发、以达卡为目的地的直达货运,以及达卡之后的孟加拉国境内分拨。对于以欧美为主要目的地、或需要高频次小批量出运的货物,我司在方案中通常以其他承运人承担干线,并按方向分别核算运价。

相关运营信息与注意事项

中国航点的集货与陆运衔接

郑州与广州两个航点分别位于华中与华南,货主可就近选择起运机场,缩短国内段陆运距离。经郑州出运的货物可覆盖中部与华北货源地,经广州出运的货物可覆盖华南与珠三角货源地;经中国香港出运的货物适合已集运至香港仓的批次。三条航线的舱位宜在同一订舱窗口内统一申请,便于比价与择优。

特种货物的收运条件

危险品、活体动物与温控货物在收运前须提供完整品名、包装规格、温度区间与必要证明文件,由承运人按相应运输规则审核。上述货物的订舱确认周期通常长于普货,宜在计划出运日期前留出充分的审核时间。我司在提交订舱需求时同步整理相应单证,减少往返补充资料的次数。

旺季舱位的申请时点

孟加拉国的成衣出口旺季与节假日前后,达卡方向的舱位需求较为集中。以中国为始发的货物虽在方向上与出口旺季相反,但仍可能受机型调配与航线班期调整影响。批量货物与整机包机需求宜提前申请,并在出运计划中预留替代航点或替代承运人。

单证与交接要点

订舱确认后按承运人要求提交空运提单收货人信息、商业发票与装箱单等资料。达卡到港后的清关与提货可委托当地代理办理,如需转运至孟加拉国境内其他城市,可在同一票单证中安排境内段衔接。我司在方案中同步列示起运港报关、干线空运与到达港清关派送的分项费用。

货运业务说明:易飞航空订舱要点

航司国别与运营性质

易飞航空是孟加拉国的全货运承运人,2007 年 4 月注册设立,2008 年 7 月投入运营,现由 Karnaphuli 集团全资持有,不经营定期客运航班。公司 IATA 二字代码为 8E,ICAO 三字代码为 EFX,空运提单前缀为 766。

中国境内的服务机场范围

公司经营达卡至中国郑州新郑国际机场、达卡至中国广州白云国际机场、达卡至中国香港国际机场的定期货运航线。中国内地两个航点分别位于华中与华南,中国香港作为华南地区的补充接入点。

中国航线的班期与执行机型

三条中国方向航线均为定期货运服务,国际航段由空客 A300C4-600R-F 宽体货机承担。班期密度与每周执行的日期暂没有公开的固定时刻资料,具体班期以订舱当日承运人确认为准。

在役机队与可用运力

公开资料列示的在役机队为 2 架,其中空客 A300C4-600R-F 宽体货机自 2017 年起承担国际货运航班,萨博 340A 货机自 2015 年起承担孟加拉国境内支线货运。早年的 HS 748 涡桨货机已退出运营。

可承运的特殊货物类别

公开列示的服务范围包含冷链运输、活体动物运输、危险品处理、专业物流与包机服务。上述类别须在订舱阶段提供完整品名与包装信息,由承运人按相应规则审核后确认收运。

达卡之后的境外与境内衔接

达卡到港的货物可经孟加拉国境内支线网络分拨至科克斯巴扎尔、杰索尔等地;南亚方向可衔接达卡至印度德里、达卡至印度加尔各答航线;中东方向提供达卡至阿联酋迪拜的包机服务。中国到美国与欧洲方向的运输由我司匹配其他承运人。

我司在中国区的货运代理服务

深圳市伟航运达国际货运代理有限公司,位于中国深圳,专注中国至美国及全球各主要市场的国际空运货物运输。承接易飞航空中国航线的舱位订舱,可自郑州、广州或中国香港起运直达达卡,并在达卡安排清关、提货与孟加拉国境内分拨,涵盖询价、报关、空运、清关与派送各环节,运输方案与报价可向我司索取。

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