Sudan Airways Co. Ltd. 是苏丹共和国载旗航空公司，也是非洲大陆历史最悠久的航空承运人之一。本页面系统介绍 Sudan Airways 的货运业务能力、当前运营状态，以及从中国出口至苏丹及非洲地区的替代货运方案。
| 所属国家 | 苏丹共和国 |
|---|---|
| IATA 代码 | SD |
| 成立年份 | 1946年 |
Sudan Airways Co. Ltd.（苏丹航空）是苏丹共和国的国家载旗航空公司，总部位于苏丹首都喀土穆，注册地址为 Obied Khatim Street 161号。该航空公司成立于1946年2月，1947年7月正式投入运营，是非洲大陆历史最悠久的航空承运人之一。
Sudan Airways 在国际民航组织（ICAO）注册的航空公司代码为 SUD，国际航空运输协会（IATA）分配的航空公司代码为 SD，航空货运运单（AWB）前缀为 200。以上代码标识适用于该航空公司所有客运及货运业务的运单签发、舱位预订和行李/货物追踪。作为苏丹唯一曾经经营国际定期航线网络的载旗航空公司，Sudan Airways 在历史上承担了苏丹与外部世界之间的主要空中运输职能。
Sudan Airways 目前为苏丹政府所有，由苏丹国防部监管，不隶属于任何全球航空联盟，亦未建立代码共享合作。运营枢纽原为喀土穆国际机场（KRT），受2023年以来武装冲突影响，目前临时运营基地为苏丹港国际机场（PZU）。官方网站为 sudanair.com，部分功能可能无法正常使用。
对中国货主而言，苏丹是中国在非洲的重要贸易伙伴，中国对苏出口以机电产品、电子电气产品、汽车及零配件、纺织品与高新技术产品为主。Sudan Airways 作为苏丹载旗航司，其在喀土穆与苏丹港两地的地面关系，使中国出口货物在苏丹本地的接收、清关衔接与国内分拨环节仍具有现实价值；中国至苏丹的国际干线段则由替代承运人执飞，两段衔接构成完整的全程运输。
2023年4月苏丹爆发大规模武装冲突，喀土穆国际机场（KRT）遭到严重损坏，跑道、航站楼及导航设施均受损，长期处于关闭或有限运营状态。截至2025年10月，修复工作方才启动，全面恢复运营的时间表尚不明确。
在此背景下，苏丹的国际航空运输重心已转移至红海沿岸城市苏丹港。苏丹港国际机场（PZU）成为目前苏丹最主要的国际航空门户，承担大部分进出苏丹的国际客运与货运航班。Sudan Airways 的运营基地也随之调整至苏丹港。
重要提示：截至2026年，Sudan Airways 仅拥有2架适航飞机（1架空客A320-200和1架波音737-300），运营规模极为有限。货运能力完全依赖客机腹舱，无专用货机。客户在制定运输计划时须充分考虑运力限制及航线调整的可能性。
苏丹航空在冲突前曾拥有较为完善的机队，包括空客A300B4-600R宽体客机、波音707-320C客货两用机、波音737-200C客货 convertible 型、福克F27/F50支线客机等。其中A300B4-600R为宽体双通道飞机，腹舱载货能力较强，曾是 Sudan Airways 国际航线的运力支柱。然而，受战争损耗、备件短缺和经济制裁等多重因素影响，上述机型均已退役或无法运营。目前 Sudan Airways 仅维持2架窄体客机执行有限的国内外航线。
此外，所有苏丹注册的航空公司目前均被禁止进入欧盟领空，Sudan Airways 无法直飞任何欧洲目的地。这意味着从中国出发经欧洲中转至苏丹的货运路线无法使用该航空公司作为任何航段的承运人。
Sudan Airways 目前在中国境内没有设立直属办事处或代表处，也未在中国任何城市开设售票处或货运代理点。
对于需要与 Sudan Airways 直接对接货运业务的客户，建议通过以下方式联络：
| 航空公司全称 | Sudan Airways Co. Ltd. |
|---|---|
| 注册地址 | 161 Obied Khatim Street, Block N, Khartoum, Sudan |
| 官方网站 | sudanair.com |
| IATA 代码 | SD |
| AWB 前缀 | 200 |
鉴于苏丹航空在中国无直属机构，且当前运营受限于苏丹国内局势，我司（深圳市伟航运达国际货运代理有限公司 / Goodhope Freight）可协助客户完成与 Sudan Airways 的货运业务对接。我司在非洲空运货运代理领域具备丰富经验，可代为办理舱位预订、运单签发、货物跟踪及清关协调等环节。如需进一步协助，请通过我司官方网站 goodhope86.com 获取联系方式。
Sudan Airways 目前的货运能力完全取决于其在役机型的腹舱载货空间。由于该航空公司当前未运营任何专用全货机，所有航空货物均须通过客机的下货舱（Belly Cargo）进行运输。以下为 Sudan Airways 当前在役机型与历史运营机型的详细信息。
空客 A320-200
| 数量 | 1架 |
|---|---|
| 交付时间 | 2016年4月 |
| 客舱座位 | 180座（全经济舱布局） |
| 腹舱载货能力 | 约3至5吨 |
| 货舱类型 | 散货舱（Bulk Cargo） |
| 适用货物类型 | 小型包裹、文件、紧急物资 |
波音 737-300
| 数量 | 1架 |
|---|---|
| 交付时间 | 2015年5月 |
| 客舱座位 | 138座 |
| 腹舱载货能力 | 约2至3吨 |
| 货舱类型 | 散货舱（Bulk Cargo） |
| 适用货物类型 | 小型包裹、文件、轻量货物 |
Sudan Airways 在历史上曾运营多款适合执行中远程航线的机型，其中部分机型具备较强的货运能力。以下为该航空公司曾经运营但目前已退役的主要机型：
| 机型 | 类型 | 货运特征 | 状态 |
|---|---|---|---|
| 空客 A300B4-600R | 宽体双通道客机 | 腹舱载货量大，曾为国际航线主力 | 已退役 |
| 波音 707-320C | 窄体远程客/货机 | C型可转换为全货机配置，载货能力强 | 已退役 |
| 波音 737-200C | 窄体客货 convertible | 可快速在客舱与货舱之间转换 | 已退役 |
| 波音 737-400/500 | 窄体中程客机 | 腹舱散货运输 | 已退役 |
| 空客 A310-300 | 宽体双通道客机 | 腹舱载货能力较强 | 2008年事故损毁 |
| 福克 F27 Friendship | 支线涡桨客机 | 小型散货运输 | 已退役 |
| 福克 F50 | 支线涡桨客机 | 轻量散货运输 | 已退役 |
由此可见，Sudan Airways 曾经具备通过宽体客机和可转换货机执行中远程货运任务的能力。然而，随着机型退役和2023年冲突造成的运营中断，货运能力已大幅缩减至当前仅依赖2架窄体客机腹舱的水平。
从中国货主角度看，A320-200 与 B737-300 的腹舱可承接自中国经第三国运抵苏丹港之后的本地转运段，适合中国出口的文件、样品、小型包裹与紧急备件等轻量货物。
Sudan Airways 目前未在中国任何机场运营定期航班或包机航班。该航空公司在中国境内没有直飞航点，亦未在上海、北京、广州、深圳等中国主要国际机场设有运营柜台或货运服务站。
Sudan Airways 在历史上曾开通喀土穆至上海浦东国际机场的航线，该航线使用波音777宽体客机执飞，是 Sudan Airways 唯一曾服务中国市场的定期航线。该航线在运营期间为苏丹与中国之间的人员往来和货物交流提供了直接空中通道。然而，受运营调整和市场需求变化等因素影响，该航线已停飞，目前未恢复运营。
业务提示：鉴于 Sudan Airways 目前无中国航线且短期内恢复中国直飞航班的可能性极低，从中国出口至苏丹的航空货运须通过其他航空公司经第三国中转完成。具体替代方案详见下文"中国到苏丹的货运替代方案"章节。该信息暂没有公开资料，以订舱当日承运人确认为准。
对于需要从中国空运货物至苏丹的客户，我司建议根据货物性质、时效要求和预算条件，选择以下替代承运方案。我司作为专业货运代理，可协助客户完成从订舱到目的港交付的全流程服务。
由于 Sudan Airways 目前不具备中国航线的运营能力，从中国出口至苏丹的航空货运须通过其他航空公司经第三国枢纽中转。以下为当前市场上主要的替代运输方案。各方案的实际可行性、航班频次、运力和运价可能随市场环境变化，以订舱当日我司确认为准。
航线路径：中国各主要城市（上海浦东 PVG、北京首都 PEK、广州白云 CAN、成都天府 TFU、郑州新郑 CGO 等）→ 亚的斯亚贝巴博莱国际机场（ADD）→ 苏丹港国际机场（PZU）/ 喀土穆国际机场（KRT，视运营恢复情况）
方案优势：埃塞俄比亚航空为非洲最大的航空货运承运人之一，在中国多个城市有直飞航班，亚的斯亚贝巴枢纽货运中转设施完善。该航空公司拥有专用货机机队，舱位充足，是中国至非洲方向运力覆盖最广的选择之一。
适用货物：一般货物、大型设备、工程项目物资、冷链货物、危险品（需提前确认）
航线路径：中国主要城市 → 伊斯坦布尔机场（IST）→ 苏丹港国际机场（PZU）
方案优势：土耳其航空在中国多个城市运营至伊斯坦布尔的航班，伊斯坦布尔机场连接欧亚非三大洲，货运中转能力突出。Turkish Cargo 在全球货运排名中位居前列，经伊斯坦布尔中转至苏丹港的航线衔接成熟。
适用货物：一般货物、高价值货物、时效性要求较高的货物
航线路径：中国主要城市 → 多哈哈马德国际机场（DOH）→ 苏丹港国际机场（PZU）/ 喀土穆（KRT，视运营情况）
方案优势：卡塔尔航空货运为全球领先的货运承运人，多哈哈马德机场货运设施先进。该航空公司在中国多个城市运营航班，经多哈中转至非洲方向航线选择灵活。
适用货物：一般货物、冷链货物、医药产品、精密仪器
航线路径：中国主要城市 → 迪拜国际机场（DXB）→ 中转至苏丹港（PZU）或喀土穆（KRT）
方案优势：阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）拥有强大的货机机队和广泛的全球网络。迪拜作为中东地区最重要的航空货运枢纽之一，连接非洲各目的地的支线航班资源充足。阿联酋航空在广州、上海、北京等城市运营航班，货运服务成熟。
适用货物：一般货物、大型货物（利用A380/B777货机运力）、电商货物
| 承运人 | 中转枢纽 | 中国出发城市 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 埃塞俄比亚航空（ET） | 亚的斯亚贝巴（ADD） | PVG/PEK/CAN/TFU/CGO | 非洲全境、大批量货物 |
| 土耳其航空（TK） | 伊斯坦布尔（IST） | PVG/PEK/CAN | 欧亚非中转、高价值货物 |
| 卡塔尔航空（QR） | 多哈（DOH） | PVG/PEK/CAN | 冷链、医药、精密仪器 |
| 阿联酋航空（EK） | 迪拜（DXB） | PVG/CAN/PEK | 大型货物、电商货物 |
Sudan Airways 在运营历史上曾建立覆盖非洲、中东及部分欧洲地区的航线网络。当前多数航线已暂停或停飞，以下列出历史目的地，以供了解其传统航线覆盖范围。实际运营以当前时刻表为准。
从中国货主角度看，以下历史目的地中的迪拜、多哈、伊斯坦布尔、吉达、亚的斯亚贝巴与开罗，同时也是当前中国至苏丹空运方向的主要中转枢纽；中国货物自口岸出发后，正经由这些城市衔接替代承运人运抵苏丹港。
注意：由于所有苏丹航空公司被禁止进入欧盟领空，上述欧洲目的地航线已全面停飞，目前无恢复计划。
从中国发货至苏丹的角度看，尽管 Sudan Airways 当前运营规模受限，该航司在苏丹境内的货物接收与本地分拨环节仍具备以下价值。
作为苏丹的载旗航空公司，Sudan Airways 在苏丹境内享有优先的机场使用权限。在苏丹港国际机场，该航空公司的运单在海关清关过程中通常享有较高的认可度。
Sudan Airways 在苏丹国内运营航线，覆盖喀土穆、苏丹港、朱巴、法希尔、尼亚拉等城市。对于需要二次分拨的货物，该国内网络提供了从苏丹港至内地的转运条件。
苏丹港国际机场作为当前苏丹主要的国际航空货运门户，配备有冷链仓储设施。Tarco Air 等地面服务代理商在苏丹港提供专业化的冷链货运仓储服务，可满足生鲜食品、医药产品等温度敏感货物的存储需求。对于从中国经第三国中转至苏丹的冷链货物，苏丹港的冷链基础设施是重要的末端保障。
Sudan Airways 自1946年成立以来，积累了近80年的航空运营经验。该航空公司对苏丹及周边地区的航空运输环境、海关政策、地面操作流程有着深刻的了解和丰富的实践经验。即便在当前有限的运营规模下，其在苏丹航空货运领域的专业知识和网络资源仍具有重要价值。
综合而言，该航司的价值集中在苏丹境内段：自中国经第三国运抵苏丹港的货物，可借助其载旗航司地位、国内航线网络与地面冷链条件完成清关衔接与本地分拨；中国出口货物的国际干线段由替代承运人执行，两段衔接构成中国至苏丹的完整空运方案。
自中国经第三国运抵苏丹的货物，可在苏丹港口岸使用以下本地货运服务。由于运力限制，服务的可用性和频次可能随时调整，以订舱时确认为准。
Sudan Airways 当前所有货运业务均通过客机腹舱进行。A320-200腹舱载货约3至5吨，B737-300约2至3吨。腹舱货运适用于自中国经第三国运抵苏丹港的文件、样品、小型包裹与紧急备件等轻量货物。超大超重货物需提前与承运人确认可接受性。
Sudan Airways 在苏丹国内运营航线，连接苏丹港与喀土穆、朱巴、法希尔等城市。自中国出口、经国际航班抵达苏丹港的货物，可通过 Sudan Airways 的国内航班进行二次转运，实现从红海沿岸至苏丹内陆城市的物流配送。该国内中转服务对于需要将货物送达苏丹内地（尤其是达尔富尔地区、南苏丹方向）的客户具有重要实用价值。
在条件允许的情况下，Sudan Airways 可提供包机服务咨询。包机服务适用于中国出口的大批量货物运输、紧急项目物资与特殊规格货物运输等场景。鉴于当前机队规模有限，包机服务的可用性和价格须单独询价确认。我司可协助客户与 Sudan Airways 或苏丹当地包机服务商进行接洽。
上述服务主要面向自中国经第三国运抵苏丹港后，需要本地转运或向苏丹内地二次分拨的中国出口货物。
苏丹港位于苏丹东北部红海沿岸，是苏丹最大的港口城市和国际贸易门户。自2023年喀土穆机场受损以来，苏丹港国际机场（PZU）已成为苏丹最主要的国际航空货运入口。
对中国货主而言，苏丹港机场是中国出口货物进入苏丹的最终落地口岸；自中国口岸出发的货物，无论经亚的斯亚贝巴、伊斯坦布尔、多哈还是迪拜中转，最终均在该口岸完成清关与提离。
Tarco Air 作为苏丹港国际机场重要的地面服务代理商，提供专业化航空货运仓储服务，包括冷链仓储设施。其冷链仓储可满足生鲜食品、冷冻肉类、医药疫苗等温度敏感货物的存储需求，提供从冷库到机坪的全程冷链保障。
| 设施/服务 | 说明 | 服务提供方 |
|---|---|---|
| 普通货物仓储 | 机场货运站内标准仓储空间 | 机场管理方/Tarco Air |
| 冷链仓储 | 温控仓库，适用于生鲜、医药等 | Tarco Air |
| 货物装卸 | 机坪至仓库的地面装卸服务 | Tarco Air |
| 海关监管区 | 货物在海关监管下的暂存和清关 | 苏丹海关 |
| 危险品存储 | 该信息暂没有公开资料，以订舱当日承运人确认为准 | — |
苏丹港货运设施的整体容量受当前局势影响，可能无法应对大规模运输需求。建议客户充分考虑苏丹港地面接收能力，我司可提供最新地面服务信息，协助优化运输安排。
鉴于 Sudan Airways 在中国无直属机构，从中国出口至苏丹的航空货运订舱建议通过专业货运代理完成。深圳市伟航运达国际货运代理有限公司（Goodhope Freight）专注中国至非洲、中东方向的空运服务，可提供以下订舱路径：
根据货物性质和目的港选择最优承运方案，通过替代航空公司将货物安全、高效地运送至苏丹港。
第一步：需求确认
确认货物信息（品名、重量、体积、是否危险品等）、目的港（苏丹港PZU或喀土穆KRT）、时效要求和预算。
第二步：方案推荐
根据需求推荐最优承运方案（ET/TK/QR/EK），提供运价报价和航班时刻建议。
第三步：订舱与交付
完成订舱、安排提货、办理出口报关、跟踪运输至目的港，协助清关和最终交付。
我司在非洲空运领域积累了丰富经验，与上述替代航空公司建立了长期合作关系，可提供具有竞争力的运价和稳定的舱位保障。无论经由亚的斯亚贝巴、伊斯坦布尔、多哈还是迪拜中转，我司均可提供全程一站式货运代理服务。
以下航线网络示意图展示从中国出发，经由主要中转枢纽连接苏丹及非洲、中东地区的空运航线格局。图示反映了当前市场上中国至苏丹方向的主要货运中转路径。
Sudan Airways 目前未运营任何中国航线，中国境内没有直飞航班，也未设立办事处或代表处。历史上该航司曾运营喀土穆至上海浦东的航线，但已停飞。如需从中国空运货物至苏丹，须通过其他航空公司经第三国中转，具体方案请咨询我司。
目前从中国空运至苏丹的主要承运方案包括埃塞俄比亚航空（ET，经亚的斯亚贝巴中转）、土耳其航空（TK，经伊斯坦布尔中转）、卡塔尔航空（QR，经多哈中转）和阿联酋航空（EK，经迪拜中转）。以上航司均在中国多个城市有直飞航班，并在苏丹港国际机场提供货运服务，建议联系我司获取最新报价。
2023年4月冲突后，喀土穆机场严重受损并长期关闭，苏丹国际航空运输重心已转移至苏丹港机场（PZU）。中国出口货物应以苏丹港为主要目的港，以苏丹港为门户再完成国内分拨；同时须充分考虑该航司仅余2架窄体机的运力限制与航线调整风险。
Sudan Airways 的航空货运运单（AWB）前缀为200。如货物经该航司航班执行苏丹国内中转段，运单号码应以200开头；经替代承运人运输的国际段，运单前缀取决于实际承运人。运单查询与货物跟踪可通过我司办理。
苏丹港机场（PZU）是中国出口货物进入苏丹的主要门户。Tarco Air 等地面代理提供货物装卸、仓储与冷链仓储服务。我司可协助安排苏丹港清关代理与地面物流，确保货物从机场到最终目的地顺利交付；清关政策可能随局势调整，发货前请与我司确认最新要求。
中国对苏丹出口以机电产品、电子电气产品、汽车及零配件、纺织品、高新技术产品与生活消费品为主；工程项目物资、医药与冷链货物可经亚的斯亚贝巴或多哈方向衔接运输。具体适运性以订舱当日承运人确认为准。
视始发口岸与中转枢纽而定，经亚的斯亚贝巴、伊斯坦布尔、多哈或迪拜中转，全程通常在6至12日之间；如遇苏丹港地面处理紧张，时效可能进一步延长。具体以订舱当日方案为准。
上海浦东、北京首都、广州白云、成都天府、郑州新郑等主要口岸均有至上述中转枢纽的干线航班，均可作为中国至苏丹方向的起运口岸，我司可根据货物情况推荐最优口岸。
本页面所载信息仅供参考，不构成任何运输合同或商业承诺。Sudan Airways 的运营状态、航线网络和货运能力可能因苏丹国内局势、政策调整或航空公司经营决策而变化，恕不另行通知。本页面中涉及的航班信息、运力数据和运价信息均以订舱当日承运人或相关机构的确认为准，我司不对因信息时效性差异导致的任何损失承担责任。
如需了解中国至苏丹方向的空运货运服务详情，或需要订舱协助，请联系：
深圳市伟航运达国际货运代理有限公司（Goodhope Freight）
官方网站：goodhope86.com
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