中国多机场为毛里求斯提供货运,香港、上海、广州等有特色,多航司合作,时效、价格受货物影响,有包机,需注意清关、禁运和特殊要求。
中国至毛里求斯的货物空运服务主要涉及以下中国机场,货物通常通过直飞或中转方式抵达毛里求斯的西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场(MRU),这些机场凭借其发达的航线网络和物流设施,能够满足不同客户的货运需求。
北京首都国际机场(PEK):可通过中国国际航空(Air China)等航司的货运航班直飞或经中东(如迪拜、多哈)中转至MRU。
上海浦东国际机场(PVG):东方航空(China Eastern)、国泰航空(Cathay Pacific)等提供货运服务,直飞或通过香港、新加坡中转至MRU。
广州白云国际机场(CAN):南方航空(China Southern)货运航线覆盖非洲,直飞或经内罗毕、亚的斯亚贝巴等枢纽中转至MRU。
深圳宝安国际机场(SZX):深圳作为跨境电商货运枢纽,货物可能通过卡塔尔航空、阿联酋航空等经多哈、迪拜中转至MRU。
香港国际机场(HKG):香港是非洲货运的重要中转站,国泰航空、埃塞俄比亚航空等提供直飞MRU的货运服务,中国内地货物常通过香港中转。
成都双流/天府国际机场(CTU/TFU):四川航空等航司通过亚的斯亚贝巴(埃塞俄比亚航空枢纽)中转至MRU。
机场名称 |
代码 |
省份 |
广州白云国际机场 |
CAN |
广东省 |
深圳宝安国际机场 |
SZX |
广东省 |
上海浦东国际机场 |
PVG |
上海市 |
北京首都国际机场 |
PEK |
北京市 |
香港国际机场 |
HKG |
香港特别行政区 |
成都双流国际机场 |
CTU |
四川省 |
厦门高崎国际机场 |
XMN |
福建省 |
青岛胶东国际机场 |
TAO |
山东省 |
毛里求斯的主要目的机场是西沃古尔·拉姆古兰爵士国际机场(代码:MRU)。该机场位于毛里求斯首都路易港东南方向48公里处,是毛里求斯最大的国际机场,也是该国唯一的国际机场。
此外,毛里求斯还有一个位于罗德里格斯岛的机场,名为罗德里格斯岛机场(代码:RRG),但该机场主要用于国内航线和小型飞机的起降。
机场名称 |
机场代码 |
位置 |
主要用途 |
西沃古尔·拉姆古兰爵士国际机场 |
MRU |
路易港东南48公里 |
国际货运和客运 |
罗德里格斯岛机场 |
RRG |
罗德里格斯岛 |
国内航线和小型飞机起降 |
对于国际货运而言,西沃古尔·拉姆古兰爵士国际机场(MRU)是主要的目的机场,承担了毛里求斯大部分的国际货物运输。
从中国到毛里求斯的货物空运服务可以通过多个航空公司完成,以下是一些提供此类服务的航空公司:
华南货物可优先选 TK(土耳其航空) 或 EK(阿联酋航空),从广州/深圳出发,性价比高。华东货物可以考虑 QR(卡塔尔航空) 从上海出发,或 AF(法航) 从北京/上海经巴黎中转。
航空公司 |
航班号 |
起飞机场 |
目的机场 |
航班频率 |
路线 |
土耳其航空 |
TK-235 |
SZX深圳 |
MRU毛里求斯 |
1/2/3/4/5/6/7 |
SZX-IST-MRU |
土耳其航空 |
TK-235 |
CAN广州 |
Daily |
CAN-IST-MRU |
|
阿联酋航空 |
EK-176 |
HKG香港 |
1/2/3/4/5/6/7 |
HKG-DWC-MRU |
|
阿联酋航空 |
EK-176 |
CAN广州 |
Daily |
CAN-DXB-MRU |
从中国空运货物到毛里求斯西沃古尔·拉姆古兰爵士国际机场(MRU)的时间取决于多个因素,包括出发城市、是否直飞、转机等待时间等。
中国至毛里求斯空运时效总表
航空公司 |
起飞机场 |
中转枢纽 |
时效 |
时效说明 |
土耳其航空 (TK) |
CAN(广州) |
伊斯坦布尔 (IST) |
3-7天 |
华南首选,IST中转效率高,普货通常3-5天,旺季或延迟至7天。 |
SZX(深圳) |
伊斯坦布尔 (IST) |
3-5天 |
电子类货物常用,中转衔接快。 |
|
阿联酋航空 (EK) |
CAN(广州) |
迪拜 (DXB) |
3-6天 |
中东枢纽清关快,高价值货优先,直达航班多。 |
HKG(香港) |
迪拜 (DWC) |
3-5天 |
香港起飞时效更稳定,DWC为货运专用机场。 |
|
卡塔尔航空 (QR) |
PVG(上海) |
多哈 (DOH) |
4-7天 |
华东主力航线,DOH中转温控货优势,偶有航班密度不足延迟。 |
埃塞俄比亚航空 (ET) |
CAN(广州) |
亚的斯亚贝巴 (ADD) |
5-8天 |
非洲航线专家,适合大件货,ADD中转可能需额外1-2天。 |
法国航空 (AF) |
PVG(上海) |
巴黎 (CDG) |
5-9天 |
欧洲中转适合精密仪器,但CDG清关较严,时效波动大。 |
航班频率:土耳其航空(TK)、阿联酋航空(EK)每日多班,中转快,其他航司可能每周2-3班。
清关速度:中东枢纽(DXB/DOH)清关通常1天内,欧洲(CDG)或非洲(ADD)可能需1-2天。
货物类型:普货按正常时效,特殊货(电池/液体)需额外0.5-1天处理文件。
旺季延迟:节假日(如圣诞节)或电商旺季(双11后),中转枢纽拥堵可能延长2-3天。
最快时效:SZX-IST-MRU(土耳其航空) 或 HKG-DWC-MRU(阿联酋航空),约3-5天。
性价比:CAN-IST-MRU(土耳其航空),3-7天,运价较低。
以下是关于中国至毛里求斯(MRU)货运包机航班的详细信息及操作指南:
货运包机核心信息
项目 |
详情 |
适用场景 |
大宗货物(单次5吨以上)、紧急物资、高价值商品(如电子产品、医药冷链) |
起飞机场 |
CAN(广州)、PVG(上海)、HKG(香港)(需根据机型审批) |
目的机场 |
MRU(毛里求斯国际机场)(唯一清关口岸) |
常见机型 |
波音747-8F、波音777F(载重100-140吨)/ 中小型:A330-200F(60吨) |
参考时效 |
直飞约12-15小时(经停加油或中转延长至24-48小时) |
需求确认:提供货物信息:重量/体积/品类(如含电池需UN38.3认证),确定起降时间窗口(需提前7-15天申请航权)。
航权与审批:中国通过民航局申请《不定期航班许可》(需代理协助)。毛里求斯侧提前提交MAWB(主运单)和货物清单清关。
执行阶段:装机(中国机场4-6小时)→ 飞行 → MRU落地清关(通常3-5小时)。
航权限制:中毛无定期货运航线,需申请第五航权(如经停新加坡、迪拜等第三国)。
成本优化:拼机(与去往非洲其他国家的货主共享航班)可降低30%-50%费用。
清关文件:毛里求斯要求原始发票+装箱单+空运提单,电子产品需SGS认证。
中国到毛里求斯的空运价格受多种因素影响,主要受货物重量、体积、类型,运输距离,航班数量和舱位情况,燃油价格,机场费用,市场供需关系,以及是否需要额外服务(如上门取送货、保险等)的影响。不同因素变化,价格也会跟着变动。
主要航线及价格参考
最便宜的是土耳其航空从深圳飞毛里求斯,总价¥9,044,比广州出发的同款航空还便宜一百多块。但要注意如果货是恒温的、带液体或者电池(非危险品),深圳这趟得额外加钱,比如恒温货每公斤多¥5,液体多¥4,电池多¥1,托盘还要再+¥1。这些加一起可能让总价变高,得提前算清楚。
普通货物(没特殊要求)选广州出发的土耳其航空更划算,总价¥9,161,而且不用加附加费,省心。
航空公司 |
航班号 |
起飞机场 |
目的机场 |
运价(¥/KG) |
参考价/精准价(¥) |
渠道说明 |
土耳其航空 |
TK-235 |
SZX深圳 |
MRU毛里求斯 |
¥52.90 / ¥52.00 / ¥50.90 / ¥49.90 |
¥9044.00 |
恒温货物+5/KG,含液体+4/KG,含电池(非危)+1/KG,托盘+1/KG,需确认价格和仓位 |
土耳其航空 |
TK-235 |
CAN广州 |
¥54.00 / ¥52.84 / ¥51.30 / ¥50.30 |
¥9161.00 |
普货--广州交货价(统一送广州中技物流仓) |
|
阿联酋航空 |
EK-176 |
HKG香港 |
¥82.25 / ¥75.44 / ¥71.50 / ¥70.81 / ¥70.53 |
¥12419.28(精准价) |
暂无 |
|
阿联酋航空 |
EK-176 |
CAN广州 |
¥85.43 / ¥73.70 / ¥72.54 / ¥68.50 / ¥67.50 |
¥12540.90 |
暂无 |
特殊货物附加费
货物类型 |
限制条件 |
锂电池(非危) |
需UN38.3+MSDS,功率≤100Wh |
液体/膏体 |
单件≤5L,包装通过1.2m跌落测试 |
恒温货物(15-25°C) |
预冷证明+温度记录器 |
危险品(Class 9) |
仅阿联酋航空承接,需毛里求斯DG许可 |
以下是2025年6月中国主要机场至毛里求斯机场的空运价格参考(按美元计价):