广州空运到芝加哥(奥黑尔机机场)(时间、价格、公司、线路)价格表。
航司 | 路线 | T/T | 货物类型 | +45k | +100k | +300k | +500k | +1000k | 生效时间 |
MU | CAN-SHA-PVG-ORD | 3-5 | 普货 | - | 17.70 | 17.70 | 17.20 | 17.20 | 2019-03-23 |
MU | CAN-SHA-PVG-ORD | 3-5 | 普货 | - | 16.70 | 16.70 | 16.20 | 16.20 | 2019-03-21 |
MU | CAN-SHA-PVG-ATL-ORD | 6-8 | 普货 | - - | 20.70 2.50 | 20.70 2.50 | 20.20 2.50 | 20.20 2.50 | 2019-03-23 |
MU | CAN-SHA-PVG-ATL-ORD | 6-8 | 普货 | - - | 19.70 2.50 | 19.70 2.50 | 19.20 2.50 | 19.20 2.50 | 2019-03-21 |
HU | CAN-PEK-SEA-ORD | 6-8 | 普货 | - - | - - | 14.00 6.00 | 12.50 6.00 | 12.50 6.00 | 2019-03-23 |
HU | CAN-HHA-LAX-ORD | 5-6 | 普货 | - | - | 21.00 | 19.20 | 19.00 | 2019-03-23 |
TK | CAN-IST-ORD | 2-3 | 普货 | - | 24.80 | 24.30 | 23.30 | 21.80 | 2019-03-22 |
OZ | CAN-ICN-ORD | 3-4 | 普货 | 31.50 | 27.50 | 27.00 | 26.50 | 26.00 | 2019-01-03 |
QR | CAN-DOH-ORD | 3-4 | 普货 | 58.50 | 28.80 | 26.80 | 25.80 | 24.30 | 2019-03-16 |
QR | CAN-HKT/DPS-DOH-ORD | 3-4 | 普货 | - | 31.50 | 29.50 | 28.50 | 27.00 | 2019-03-16 |
广州空运到芝加哥(奥黑尔机场)的航空公司中航班最多的为海南航空提供的广州到美国的国际运货物运输服务。海南航空公司从广州到芝加哥(奥黑尔机场)每天有不同的班次不同的线路,中途换乘的机场有HHA长沙黄花国际机场、北京首都国际机场、上海浦东国际机场、重庆江北国际机场这些是首次的中转机场,海南航空离开中国后到了美国也并不是直接空运到芝加哥(奥黑尔机场),如前面介绍的洛杉矶机场是美国最主要的中转机场,海航航空很多飞机也是先飞停洛杉矶机场,再经常这个机场空运或者卡车派送到最终的目的地机场。
中间中转的时间的快慢取决于海南航空公司在当地的分公司或者代理的分拨处理的效率与公司在市场上的收货行情。同一天时间收集的空运货物量多那么中转时间就快,如果是空运淡季货运量少则可能需要等待一二天时间,货物满一个飞机再安排飞机空运到目的地机场。
广州空运到芝加哥(奥黑尔机场)的空运运费不管小于100公斤还是大于500公斤的货物每公斤的单价相差几块钱,并不是很大。如MU东方航空公司的空运费用所有的重量段价格都是人民币17一公斤左右。
中东航空公司QR卡塔尔航空从广州空运到芝加哥(奥黑尔机场)的空运运费每公斤的价格最高,当然同一票货物总的空运运费也会是最贵的。正常情况下空运的价格越高相应的空运服务到达时间也是最短的,而QR卡塔尔航空却是相反的,中转机场不固定飞行线路长空运价格高,不知道此航空公司如何在市场中与其它航空公司竞争。
广州空运到芝加哥(奥黑尔机场)的国际货运飞机有超过80%的舱位属于客运飞机中带的辅助仓位,首先装载完客运的行李,有多余的空位再把货物装到飞机顺带空运到目的地机场。
从(奥黑尔机场)需要寻找什么样的国际物流公司合作? 每个在广州白云国际机场的航空公司在广州当地都有好些代理自己空运业务的国际货运代理公司,不同的代理所取得的航空板块(航位)不相同,签定的航空运费与时间也不同。直接找航空公司咨询托运或者合作是不可能的,航空公司不会接受这样的合作,跟航空公司咨询那个是他们的货运代理公司他们也不会介绍。那么怎么办呢?