中国至波兰海运整柜运费及优惠方案
| 装货港 | 目的港 | 20英尺(USD) | 40英尺(USD) | 40英尺高箱(USD) | 船公司 | 运输时间 | 预计离港时间 | 预计到港时间 | 运价有效期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津新港 | Gdynia | $1,485 | $2,390 | $2,390 | MAERSK | 62天 经 蔚山 | 04/14/2025 | 06/15/2025 | 2025/04/05-2026/04/12 |
| 天津新港 | Gdynia | $1,950 | $3,150 | $3,150 | ONE | 48天 经 釜山 | 04/14/2025 | 06/01/2025 | 2025/03/04-2026/03/31 |
| 上海洋山 | Gdynia | $1,700 | $2,950 | $2,950 | MSC | 46天 | 04/01/2025 | 05/17/2025 | 2025/04/06-2026/04/14 |
| 上海洋山 | Gdynia | $2,450 | $3,950 | $3,950 | OOCL | 55天 经 汉堡 | 04/02/2025 | 05/27/2025 | 2025/04/08-2026/04/14 |
| 深圳盐田 | Gdynia | $1,150 | $1,950 | $1,950 | ONE | 37天 经 鹿特丹 | 03/31/2025 | 05/07/2025 | 2025/04/01-2026/04/15 |
| 深圳盐田 | Gdynia | $1,550 | $2,350 | $2,350 | Y | 33天 经 汉堡 | 04/05/2025 | 05/08/2025 | 2025/04/01-2026/04/07 |
| 上海洋山 | Gdansk | $1,700 | $2,950 | $2,950 | MSC | 43天 | 04/01/2025 | 05/14/2025 | 2025/04/06-2026/04/14 |
| 天津新港 | Gdansk | $1,485 | $2,220 | $2,220 | MAERSK | 54天 经 蔚山 | 04/14/2025 | 06/07/2025 | 2025/04/05-2026/04/12 |
从中国的天津新港到波兰的格丁尼亚（Gdynia）海运整柜运费如下：MAERSK 公司航线，20 尺 1,485 美元，40 尺及高柜 2,390 美元，经蔚山中转，62 天到达，预计 04/14/2025 离港、06/15/2025 到港，运价有效期 2025/04/05-2026/04/12，适合华北地区对船公司品牌有偏好的货物运输。
从中国的天津新港到波兰的格丁尼亚（Gdynia）海运整柜运费如下：ONE 公司航线，20 尺 1,950 美元，40 尺及高柜 3,150 美元，经釜山中转，48 天到达，预计 04/14/2025 离港、06/01/2025 到港，运价有效期 2025/03/04-2026/03/31，为天津及周边客户提供多一份时效适中的选择。
从中国的上海洋山到波兰的格丁尼亚（Gdynia）海运整柜运费如下：MSC 公司航线，20 尺 1,700 美元，40 尺及高柜 2,950 美元，全程运输时间 46 天，预计 04/01/2025 离港、05/17/2025 到港，运价有效期 2025/04/06-2026/04/14，满足华东地区货物发往格丁尼亚的基础运输需求。
从中国的上海洋山到波兰的格丁尼亚（Gdynia）海运整柜运费如下：OOCL 公司航线，20 尺 2,450 美元，40 尺及高柜 3,950 美元，经汉堡中转，55 天到达，预计 04/02/2025 离港、05/27/2025 到港，运价有效期 2025/04/08-2026/04/14，适合对 OOCL 船公司有指定需求的客户。
从中国的深圳盐田到波兰的格丁尼亚（Gdynia）海运整柜运费如下：ONE 公司航线，20 尺 1,150 美元，40 尺及高柜 1,950 美元，经鹿特丹中转，37 天到达，预计 03/31/2025 离港、05/07/2025 到港，运价有效期 2025/04/01-2026/04/15，是所有航线中 20 尺柜价格极具优势的选择。
从中国的深圳盐田到波兰的格丁尼亚（Gdynia）海运整柜运费如下：Y 公司航线，20 尺 1,550 美元，40 尺及高柜 2,350 美元，经汉堡中转，33 天到达，预计 04/05/2025 离港、05/08/2025 到港，运价有效期 2025/04/01-2026/04/07，是深圳出发航线中时效较优的选项。
从中国的上海洋山到波兰的格但斯克（Gdansk）海运整柜运费如下：MSC 公司航线，20 尺 1,700 美元，40 尺及高柜 2,950 美元，全程运输时间 43 天，预计 04/01/2025 离港、05/14/2025 到港，运价有效期 2025/04/06-2026/04/14，为华东地区货物发往格但斯克提供稳定航线。
从中国的天津新港到波兰的格但斯克（Gdansk）海运整柜运费如下：MAERSK 公司航线，20 尺 1,485 美元，40 尺及高柜 2,220 美元，经蔚山中转，54 天到达，预计 04/14/2025 离港、06/07/2025 到港，运价有效期 2025/04/05-2026/04/12，适配华北地区发往格但斯克的货物运输。
1. 中国有哪些港口/集装箱码头/城市有提供集装箱国际海运来波兰的服务？
中国提供到波兰海运整柜服务的核心港口有 3 个，分别是天津新港、上海洋山港、深圳盐田港，覆盖华北、华东、华南三大区域。
天津新港作为华北地区重要的海运枢纽，开通了至格丁尼亚、格但斯克的航线，合作船公司包括 MAERSK、ONE，能满足北京、天津及周边地区货物的运输需求；
上海洋山港聚焦华东地区，MSC、OOCL 两家船公司的航线覆盖格丁尼亚、格但斯克，为上海及长三角地区客户提供便捷出海通道；
深圳盐田港则是华南地区的核心港口，ONE、Y 公司的航线直达格丁尼亚，适配深圳及珠三角地区货物就近出货，降低国内转运成本。
2. 波兰有哪些港口？
根据现有海运信息，波兰主要接收中国海运整柜货物的核心港口为格丁尼亚港（Gdynia）和格但斯克港（Gdansk）。
这两个港口均位于波兰北部沿海，是波罗的海沿岸重要的集装箱枢纽，具备完善的装卸、仓储及中转能力。
其中，格丁尼亚港航线覆盖更广，有来自天津、上海、深圳三大港口的多条航线可达，运输选择更丰富；
格但斯克港则有天津新港、上海洋山港的航线覆盖，能满足不同出发地货物的运输需求，货物到港后可快速分拨至波兰全境及中东欧周边市场。
3. 从中国海运集装箱到波兰有哪些船公司提供服务？
当前提供中国到波兰海运整柜服务的船公司共 5 家，分别是 MAERSK、ONE、MSC、OOCL、Y，每家船公司均有其独特的航线布局和服务优势。
MAERSK 船公司运营天津新港至格丁尼亚、格但斯克的航线，品牌口碑稳定，适合注重运输可靠性的客户；ONE 船公司覆盖天津新港、深圳盐田至格丁尼亚的航线，深圳盐田航线价格优势突出；MSC 船公司聚焦上海洋山至格丁尼亚、格但斯克的航线，运输时间适中，航线稳定性强；OOCL 船公司仅开通上海洋山至格丁尼亚的航线，适合对该船公司有偏好的华东客户；Y 公司专注于深圳盐田至格丁尼亚的航线，时效较短，适配华南地区紧急货物运输。
4. 中国海运集装箱来波兰哪家船公司服务最好？什么原因？
综合现有航线信息来看，MSC 船公司的服务表现最为出色，核心优势集中在航线覆盖、运输稳定性及适配性上。
从航线覆盖来看，MSC 是唯一一家在上海洋山港开通至格丁尼亚、格但斯克两大港口航线的船公司，能满足华东地区客户对不同目的港的需求，无需更换船公司；
从运输稳定性来看，MSC 航线无中转环节（或中转规划成熟），运输时间明确（43-46 天），能有效避免因中转衔接问题导致的延误，保障货物按时到港；
从适配性来看，MSC 的运价处于行业中等水平，既不偏高也不偏低，同时覆盖 20 尺、40 尺及高柜等多种柜型，能满足不同货量、不同预算客户的需求，服务灵活性强。
5. 中国海运集装箱来波兰哪家船公司价格最低？
从各船公司的运价对比来看，ONE 船公司的整体价格最低，且核心柜型的价格优势尤为显著。
在 20 尺柜运价方面，ONE 公司运营的深圳盐田至格丁尼亚航线，运价仅为 1,150 美元，是所有航线中 20 尺柜的最低报价，对比其他船公司同类型航线（如 Y 公司深圳盐田至格丁尼亚 1,550 美元、MSC 公司上海洋山至格丁尼亚 1,700 美元），价格优势差距明显，能为 20 尺柜货物运输节省大量成本；
在 40 尺及高柜运价方面，ONE 公司深圳盐田至格丁尼亚的航线运价为 1,950 美元，同样是所有航线中最低的，远低于 OOCL、ONE（天津线）等船公司的同类型航线报价（如 OOCL 上海洋山至格丁尼亚 3,950 美元、ONE 天津新港至格丁尼亚 3,150 美元）。
此外，ONE 公司的低价航线运输时间为 37 天，处于中等偏快水平，实现了 “低价 + 时效” 的双重优势，尤其适合货量大、对成本敏感且对时效有一定要求的客户。
