中国到克罗地亚机场航空货运优势突出,航班多、清关快,可包机定制,价格灵活,适合各类货物和预算。
中国发往克罗地亚的货物空运,常用起飞机场包括上海浦东(PVG)、北京首都(PEK)、郑州新郑(CGO)、深圳宝安(SZX)、广州白云(CAN)及香港(HKG)。这些机场航线密集,覆盖萨格勒布(ZAG)、斯普利特(SPU)、杜布罗夫尼克(DBV)等主要目的机场。
类别 |
机场代码 |
机场名称 |
城市/地区 |
中国主要起飞机场 |
PVG |
上海浦东国际机场 |
上海 |
CAN |
广州白云国际机场 |
广州 |
|
PEK |
北京首都国际机场 |
北京 |
|
SZX |
深圳宝安国际机场 |
深圳 |
|
HKG |
香港国际机场 |
香港 |
|
CTU/XIY |
成都天府 / 西安咸阳 |
成都 / 西安 |
|
克罗地亚目的机场 |
ZAG |
萨格勒布机场 |
萨格勒布 |
SPU |
斯普利特机场 |
斯普利特 |
|
DBV |
杜布罗夫尼克机场 |
杜布罗夫尼克 |
|
PUY |
普拉机场 |
普拉 |
|
RJK |
里耶卡机场 |
里耶卡 |
萨格勒布机场(ZAG):首都机场,全国最大空港,90%以上货运走这里,清关和派送最方便。
斯普利特机场(SPU):南部旅游城市,适合发往沿海地区。
杜布罗夫尼克机场(DBV):旅游热门地,货量少可走此线。
中国到克罗地亚的空运,没有直飞航班,都是通过中转。北京、上海、广州、深圳这些大城市可以起飞,先飞欧洲或中东的大机场(比如伊斯坦布尔、贝尔格莱德、迪拜等),再转机到克罗地亚的萨格勒布(ZAG)、斯普利特(SPU)或杜布罗夫尼克(DBV)。多家国内外航空公司都跑这条线,航班多,发货方便。
中国来克罗地亚空运服务航空公司
目的地 |
航空公司 |
起飞机场 |
航班频率 |
路线 |
ZAG 萨格勒布 |
土耳其航空 TK-235 |
CAN 广州 |
每日航班 |
CAN-IST-ZAG |
塞尔维亚航空 JU-115 |
CAN 广州 |
每周一、五 |
CAN-BEG-ZAG |
|
中国国际航空 CA-999 |
SZX 深圳 |
每日航班 |
SZX-PEK-MUC-ZAG |
|
土耳其航空 TK-235 |
HKG 香港 |
每日航班 |
HKG-IST/ZAG |
|
SPU 斯普利特 |
塞尔维亚航空 JU-115 |
CAN 广州 |
每周一、五 |
CAN-BEG-SPU |
DBV 杜布罗夫尼克 |
塞尔维亚航空 JU-115 |
CAN 广州 |
每周一、五 |
CAN-BEG-DBV |
从中国空运到克罗地亚萨格勒布机场,总的“门到门”时间大约在 5 到 10 个工作日。以下是详细的分解和影响因素:
若货物紧急,优先选择上海直飞全货机;广州 / 深圳可考虑土耳其航空或塞尔维亚航空一次中转,兼顾时效与成本。
航空公司 |
起飞机场 |
航班频率 |
时效 |
土耳其航空 TK-235 |
CAN 广州 |
每日航班 |
3–7天 |
塞尔维亚航空 JU-115 |
CAN 广州 |
每周一、五 |
2–5天 |
中国国际航空 CA-999 |
SZX 深圳 |
每日航班 |
5–7天 |
土耳其航空 TK-235 |
HKG 香港 |
每日航班 |
3–5天 |
塞尔维亚航空 JU-115 |
CAN 广州 |
每周一、五 |
2–5天 |
塞尔维亚航空 JU-115 |
CAN 广州 |
每周一、五 |
2–5天 |
航线与中转次数:直飞最快,每增加一次中转多 1-2 天。
起飞机场:PVG、CAN、SZX 等枢纽班次多、时效稳。
季节与运力:旺季舱位紧张,排仓可能延迟 1-3 天。
清关效率:普通普货 1 天内完成,特殊货物可能延长。
目前中国至克罗地亚货运包机多集中在萨格勒布 ZAG,旺季可延伸至斯普利特 SPU和杜布罗夫尼克 DBV,以全货机直飞或经欧洲枢纽中转为主,运力充足,可根据货物量灵活调配。
主要包机航班
航司 / 运营方 |
起飞机场 |
机型 |
参考时效 |
备注 |
顺丰航空 O3 |
PVG 上海浦东 |
B747-400 |
1-2 天 |
2024 年 7 月开通,计划执飞 7 班,满载约 80 吨 |
金鹏航空 Y8 |
PVG 上海浦东 |
B747 |
1-3 天 |
2020 年执行多班 ZAG 包机,含串飞阿姆斯特丹 |
中国邮政 |
PEK 北京 |
多种 |
2-5 天 |
2025 年 2 月招标公示,合作航司含 TK、MU、OZ |
克罗地亚航空 OU |
中国主要城市 |
客改货 |
2-4 天 |
可按需求调机,舱位灵活 |
需求确认:明确货物体积、重量、出发地、目的地、时间要求。
询价与方案:包机代理根据需求,寻找合适的飞机并提供报价和飞行方案。
签约与申请:确认方案后签约,代理开始申请航权、飞行许可、起降时刻。
执行与操作:飞机调派至中国机场,进行装货、报关、飞行、抵达克罗地亚后清关、卸货。
后续派送:根据需要,安排从机场到最终目的地的卡车派送。
以下是为您整理的关于此类包机航班的详细信息、操作流程和注意事项:
包机核心信息概览
项目 |
说明 |
常见机型 |
波音 B757-200F (约30吨),波音 B767-300F(约50吨), 空客 A330-200F(约60吨) |
主要起飞机场 |
深圳/广州机场 (SZX/CAN): 华南地区电子等高货值产品集散地。上海机场 (PVG):华东地区主要枢纽。北京机场 (PEK)。 |
主要目的机场 |
萨格勒布机场 (ZAG):克罗地亚唯一能可靠起降大型宽体货机的机场。 |
飞行时间 |
约 10-12 小时(不含经停、中转时间,为直飞续航时间) |
核心成本 |
飞机调机费 + 飞行小时费 + 起降费 + 停机费 + 机组费用 + 航权申请费 + 代理服务费等 |
预估费用范围 |
约 50万 - 100万+ 美元(因机型、市场供需、航权难度、停留时间等因素差异巨大) |
适用货物 |
紧急物资、高价值商品(如电子产品)、医疗器械、药品、活体动物、特殊项目(如演出设备)、军事物资等。 |
中国到克罗地亚机场的空运价格没有固定标准,受多种因素影响。例如航空公司、货物类型、重量、季节等。若需空运询价要提供品名(是否是危险品)、重量体积、包装方式、目的机场、时效要求和运输服务需求等核心要素,以便获取准确报价。
中国主要城市至克罗地亚空运价格参考
目的地 |
航空公司 |
起飞机场 |
运价(≥300kg)CNY/kg |
预估总价(167kg)CNY |
备注 |
ZAG 萨格勒布 |
土耳其航空 TK-235 |
CAN 广州 |
¥36.30 |
¥6,641.00 |
广州交货,普货,推荐低价 |
塞尔维亚航空 JU-115 |
CAN 广州 |
¥39.84 |
¥7,199.00 |
直飞宽体330,时效较快 |
|
中国国际航空 CA-999 |
SZX 深圳 |
¥32.90 |
¥8,112.50 |
深圳起飞,中转多,时效一般 |
|
土耳其航空 TK-235 |
HKG 香港 |
¥45.36 |
¥9,030.01 |
香港起飞,价格最高,仓位紧张 |
|
SPU 斯普利特 |
塞尔维亚航空 JU-115 |
CAN 广州 |
¥39.84 |
¥7,199.00 |
同ZAG线路,目的地不同 |
DBV 杜布罗夫尼克 |
塞尔维亚航空 JU-115 |
CAN 广州 |
¥39.84 |
¥7,199.00 |
同ZAG线路,目的地不同 |
最低价:土耳其航空(广州→萨格勒布)¥6,641.00
最快时效:塞尔维亚航空(2–5天),适合对时效要求高的货物
发货推荐:从 广州(CAN) 发货性价比最高
注意:所有报价基于 167kg,1CBM,普货,1件,实际出货前需确认仓位与最终价格。
以下是2025年1月中国主要机场至克罗地亚的空运价格参考:
从北京首都国际机场出发至克罗地亚的空运价格大约在每公斤2.50至3.80美元之间。
从上海浦东国际机场出发至克罗地亚的空运价格大约在每公斤2.80至3.50美元之间。
从广州白云国际机场出发至克罗地亚的空运价格大约在每公斤3.50至4.00美元之间。
从深圳宝安国际机场出发至克罗地亚的空运价格大约在每公斤2.50至4.00美元之间。
从厦门高崎国际机场出发至克罗地亚的空运价格大约在每公斤3.00至4.50美元之间。
从香港国际机场出发至克罗地亚的空运价格大约在每公斤2.20至3.20美元之间。