中国到伊朗铁路运输

中国到伊朗铁路运输 - 集装箱火车国际货运

中国到伊朗德国德黑兰国际集装箱铁路火车运输,整柜与拼箱有那线中欧班列的线路有到这的服务。如果有货物要发到伊朗想通过铁路运输需要找那家铁路国际货运代理订舱?

中国到伊朗国际铁路运输路线的简单介绍,内蒙古与中国湖南长沙铁路运输到伊朗的情况,运输时间,线路等情况。

中国内蒙古到伊朗的铁路运输线路

内蒙古自治区的巴彦淖尔运往德黑兰,首班列车于2018年4月10日从中国内蒙古自治区的巴彦淖尔开往伊朗首都德黑兰火车站,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦二个国家,此班列车全程8000公里左右,预计15天时间到达目的地。

此班列车选择从巴彦淖尔首发与当地的货物运输需求有很大关系。巴彦淖尔盛产葵花籽,而伊朗对于葵花籽油的需求很大,这里产的葵花籽大多销住伊朗市场,但内蒙古自治区离海运港口遥远,货物运到最近天津或者青岛港现通过国际海运集装箱运输到伊朗的ABBAS港口,运输时间漫长成本高。

开通从中国巴彦淖尔到伊朗的火车运输,一是为了当地企业地需要;二是响应国家的“一带一路”建设。此班列车的开通意意义重大而深远,表明中国的“一带一路”慢慢向深推进。

中国长沙伊朗铁路运输

湖南长少到伊朗铁路运输

“湘欧班列”从2017年12月28日开起的从中国湖南长沙到伊朗德黑兰的“中欧班列”新线路,途经霍尔果斯出境,是南中国通往中亚,重建“新丝绸之路”新的起征点。

“湘欧班列”到伊朗的路线为:长沙-霍尔果斯/阿腾科里- 哈萨克斯坦- 巴拉沙克/谢尔赫佳卡 - 土库曼斯坦 -萨拉赫斯/谢拉赫斯-伊朗, 全程10297KG,预计火车运输时间为15天,中国出境口岸为阿拉山口,在多斯特克与萨拉赫斯二个地方更换火车铁轨,大概需要花费4天时间。

“湘欧班列”中国到伊朗的铁路运输固定每个星期四发车,每个周二之前截止报关,也就是最迟你要是周一把货物送到湖南长沙北站,这路海运的出口操作流程相似,时间上也差不多。

长沙到伊朗火车线路参考

  • A. 发站:长沙北站(原霞凝站)。
  • B. 口岸换装:霍尔果斯(中)/阿腾科里(哈萨克斯坦)。
  • C. 口岸换轮:萨拉赫斯(土库曼斯坦)/谢拉赫斯(伊朗)。
  • D. 到站:伊朗德黑兰沙哈亚(Shahyar)铁路货场。

“湘欧班列”中国到伊朗的铁路集装箱运输到目的前为止运行了6个月左右,对于集装箱的要求,暂时只接受40尺寸高柜 (40 HQ)的订舱货运服务,20 尺寸小柜与40 GP平柜暂时没有这样的柜了提供服务,相对来讲服务比较单一。

二个铁路之间的条款为:站到站 CY to CY,也就是集装箱火车运输的费用只包括火车站上到火车站点,实际上就是二个国家的火车站场的海关监管仓库。发货人需要自己支付本地费用与请国际铁路货运代理出口报关;同时货到了伊朗德黑兰火车站,收货人需要进口进口报关与交税、支付当地火车站费用与代理的费用。

中国湖南长沙到伊朗的铁路运输与理论上有三条路线可以选择,长沙到伊朗铁路线路分别经过不同的国家。经过多次的运输经验,最终还是以上面的铁路线路最为可靠、稳定运行。

中国到伊朗的国际铁路运输起始火车站不止有中国内蒙古自治区的巴彦淖尔与中国湖南的长沙,西安与浙江义乌也相继开通了到伊朗的铁路集装箱国际多式联运服务,不管是“湘欧班列”还是“义欧班列”如果你有货物在中国任何一个地方如:深圳、上海、北京、青岛、广州、厦门、佛山、中山、惠州.....都可以把货物运到这些班列站,通过铁路国际货运代理 - 好望角国际物流,把你的货物快速通过铁路运到伊朗。

中国到伊朗铁路的价格不同的起运点,整柜与散货拼箱拼柜价格不一样,相对于海运的价格铁路运输的价格比较高,其运营成本比船运高很多。如果你需要了解实际的铁路运费你需要把你的实际货物“装箱单”提供给铁路国际货运代理(好望角),他们会根据产品、尺寸、重量、发货时间给你提供报价与订舱服务。

虽然要到达“中欧班列”的标准每个星期固定时间发车,出口与进口保持平衡还有点距离,相信中国到伊朗的铁路运输不止是中国“新丝绸之路”的终点,而是伊朗作为中亚的起点,把中国到中亚以及欧洲、俄罗斯各个国家连接起来,中亚铁路运输,中欧铁路运输,推动“一带一路”经济的全面繁荣与发展。

86-18938691638

837404848

haowangjiao56

sales007@goodhopefreight.com

Goodhope-freight