中国有多个机场如广州、深圳飞往坦桑尼亚的空运服务,不同航空公司承运,运输时效与价格差异明显,还可提供包机服务。
中国与坦桑尼亚之间的货物空运服务主要依托双方的主要国际机场及国际货运航线网络。从中国到坦桑尼亚进行货物空运,货物会从中国的各大国际机场出发,如北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等。这些机场都有丰富的国际航线资源和高效的物流处理能力。
中国至坦桑尼亚空运服务中国主要机场
机场代码 |
机场名称 |
所在城市 |
EHU |
鄂州花湖机场 |
鄂州 |
CSX |
长沙黄花国际机场 |
长沙 |
CAN |
广州白云国际机场 |
广州 |
HKG |
香港国际机场 |
香港 |
CGO |
郑州新郑国际机场 |
郑州 |
PKX |
北京大兴国际机场 |
北京 |
SZX |
深圳宝安国际机场 |
深圳 |
坦桑尼亚有 3 个国际机场,分别是位于达累斯萨拉姆的朱利叶斯・尼雷尔国际机场(DAR)、乞力马扎罗的乞力马扎罗国际机场(JRO)和桑给巴尔的阿贝德阿马尼卡鲁姆国际机场(ZNZ)。这些机场均有来自中国的货物空运服务:
以下是一些提供中国到坦桑尼亚货物空运服务的航空公司,这些航空公司通过直飞或中转的方式,为中国到坦桑尼亚的货物运输提供了多样化的选择。
中国至坦桑尼亚空运航空公司详细表格
从中国到坦桑尼亚的货物流通可通过多家航空公司实现,包括埃塞俄比亚航空、星航空、坦桑尼亚航空、卡塔尔航空、埃及航空、阿联酋航空和阿曼航空,它们提供不同出发地和中转路线的定期航班服务。
航空公司 |
航班号 |
起飞机场 |
中转路线 |
航班频率 |
埃塞俄比亚航空 |
ET-071 |
鄂州EHU |
EHU-ADD-DAR/JRO/ZNZ |
每周2班(4/7) |
埃塞俄比亚航空 |
ET-071 |
长沙CSX |
CSX-ADD-DAR/JRO |
每周3班(2/3/5) |
埃塞俄比亚航空 |
ET-071 |
广州CAN |
CAN-ADD-DAR/JRO |
每周4班(D2/4/6/7) |
埃塞俄比亚航空 |
ET-071 |
香港HKG |
HKG-ADD-DAR/JRO/ZNZ |
每日(D124567) |
星航空 |
8V-485 |
长沙CSX |
CSX-NBO-DAR/MWZ |
每周3班(3/5/7) |
星航空 |
8V-485 |
广州CAN |
CAN-NBO-DAR/MWZ |
每周3班(2/4/6) |
坦桑尼亚航空 |
TC-197 |
广州CAN |
CAN-DAR-JRO/ZNZ/MWZ |
每周3班(3/5/7) |
卡塔尔航空 |
QR-157 |
广州CAN |
CAN-DOH-DAR |
每周2班(D1/6) |
埃及航空 |
MS-077 |
广州CAN |
CAN-CAI-DAR |
每日 |
阿联酋航空 |
EK-176 |
香港HKG |
HKG-DWC-DAR |
每日 |
阿联酋航空 |
EK-176 |
广州CAN |
CAN-DXB-DAR |
每日 |
阿曼航空 |
WY-256 |
香港HKG |
HKG-MNL/BKK-MCT-DAR |
每日 |
从中国空运货物到坦桑尼亚的机场,所需时间因不同的航空公司、起飞机场、中转情况以及目的地机场的不同而有所变化。如果航班是直飞且没有延误,飞行时间加上货物处理时间可能在1-2天内完成。但是,由于大多数航班需要中转,因此总运输时间通常会延长至3-7天不等,具体取决于中转等待时间和物流效率。
航线时效参考
从中国不同机场通过多家航空公司空运货物至坦桑尼亚,根据不同航线和中转情况,货物送达时间大约在2-7天不等,具体时效受航班频率、是否直飞、中转衔接效率等因素影响。
起飞机场 |
航空公司 |
参考时效 |
影响因素 |
鄂州EHU |
埃塞俄比亚航空 |
3-5天 |
航班频率(每周2班) |
长沙CSX |
星航空 |
3-5天 |
敏感货需额外检查 |
广州CAN |
坦桑尼亚航空 |
2-4天 |
直飞航班优先 |
香港HKG |
阿联酋航空 |
3-5天 |
迪拜中转快速 |
鄂州EHU |
埃塞俄比亚航空 |
4-6天 |
ADD至JRO衔接时间 |
广州CAN |
坦桑尼亚航空 |
4-7天 |
需在DAR二次中转 |
长沙CSX |
星航空 |
4-6天 |
内罗毕至MWZ支线航班限制 |
广州CAN |
埃塞俄比亚航空 |
5-7天 |
ADD至ZNZ为小众航线 |
香港HKG |
埃塞俄比亚航空 |
5-7天 |
香港至ADD航班密集 |
直飞 vs 中转:直飞如广州CAN→DAR,最快2-4天,无中转延误风险。单次中转如EHU→ADD→DAR,通常3-5天,依赖枢纽机场衔接效率。二次中转如CSX→NBO→DAR→JRO,可能延长至7天以上。
航班频率:每日航班如香港HKG比每周2-3班如鄂州EHU更灵活。
清关速度:DAR达累斯萨拉姆清关通常比JRO/ZNZ快1-2天。
末端运输:ZNZ桑给巴尔需额外海运/小飞机转运,增加1-2天。
特殊提示:敏感货物如电池、液体可能因检查增加1-2天时效。旺季如圣诞节前航班拥堵,时效延长20%-30%。
中国至坦桑尼亚的货运包机是解决大宗、紧急或特殊货物运输的高效方案,货运包机的安排通常较为灵活,且会根据市场需求、货物数量等因素进行调整,具体的航班信息需要通过航空公司、货运代理进行查询和确认。
文件合规性:需提供完整的清关文件商业发票、装箱单、原产地证FORM E、植检证/卫生证,否则可能被海关扣货。
货物限制:坦桑尼亚禁止进口二手衣物、过期药品等,危险品如电池、化学品需提供特殊运输资质。
保险购买:建议投保货物运输险(覆盖破损、延误、丢失),保费约为货值的0.1%-0.3%。
天气与备降:非洲部分地区天气多变(如乞力马扎罗山区气流),包机需预留备降机场如乞力马扎罗JRO、肯尼亚蒙巴萨MOI。
从中国空运货物到坦桑尼亚的机场,价格会根据多个因素变化,包括但不限于货物重量、体积、种类、出发地、目的地以及所选航空公司等。以下是一些参考价格:
主要航线及价格参考
埃塞俄比亚航空从鄂州EHU出发总价最低(¥6,713.40),适合优先选择。埃塞俄比亚航空从香港HKG出发单价更低(¥38.73/KG),但需确认是否含附加费。除了基础运费,空运费用还可能包括燃油附加费、安全保险费、清关费用及其他杂费,如仓储费、装卸费、包装费等。
航空公司 |
航班号 |
单价(CNY/KG) |
100KG+价格 |
预估总价(167KG) |
交货要求 |
埃塞俄比亚航空 |
ET-071 |
¥50.20 |
¥40.20 |
¥6,713.40 |
鄂州交货,广深需单询 |
星航空 |
8V-485 |
¥44.90 |
¥41.40 |
¥6,913.80 |
普货标准,敏感货+¥1/KG |
埃塞俄比亚航空 |
ET-071 |
¥57.08 |
¥38.73 |
¥6,467.91 |
无特殊说明 |
埃塞俄比亚航空 |
ET-071 |
¥54.63 |
¥42.74 |
¥7,137.58 |
广深交货需+¥0.6/KG+¥200派送费 |
埃塞俄比亚航空 |
ET-071 |
¥53.23 |
¥43.34 |
¥7,237.78 |
广州中技物流仓交货 |
坦桑尼亚航空 |
TC-197 |
¥52.73 |
¥45.84 |
¥7,655.28 |
无特殊说明 |
星航空 |
8V-485 |
¥53.73 |
¥48.34 |
¥8,072.78 |
CZ头程,需确认仓位 |
阿曼航空 |
WY-256 |
¥85.94 |
¥68.83 |
¥11,494.61 |
价格较高,仅作备选 |
货物类型附加费:冷链货物+¥15-30/kg,危险品+¥25-40/kg(需提前申报)。
季节性波动:高峰季(11月-1月):价格上涨20-30%。平季:价格稳定,可申请折扣。
以下是 2025 年中国主要机场至坦桑尼亚国际机场的空运价格参考(按美元计价,仅供参考):