从海口到美国东海岸宾夕法尼亚州费城(Philadelphia,PHL),海运整柜(FCL)走美东航线,全水路航程约 30 至 36 天。费城港沿特拉华河两岸布局,拥有 45 英尺级航道,是美东北部重要的冷藏生鲜与汽车门户,大型干线船多挂靠纽约—新泽西或巴尔的摩后短驳。本文按可核实的时间分档列出海口及全国主要港口到费城的真实运价,最新一期为 2026 年 10 月 21 日更新,费城本港舱位现询。
费城直达干线船期有限,多数美东船期在纽约/巴尔的摩落港后短驳;本港报价按订舱当日船公司确认,现询 1 小时回复。
海口及全国主要口岸到费城运价对照如下(均为 2026 年 10 月 21 日更新):
| 起运港 | 目的港 | 箱型 | 运价(USD) | 船期与说明 |
|---|---|---|---|---|
| 上海 | 费城(PHL) | 20GP / 40HQ | 6375 / 7500(历史精价) | 2026 年 4 月 10 日档,现询 |
| 深圳(盐田/蛇口) | 纽约/巴尔的摩后短驳费城 | 40HQ | 8 字头(10 月 MSC/ZIM 特价参考) | 10 月 27 日开船,费城段另计 |
| 深圳(盐田/蛇口) | 费城(PHL) | 20GP / 40HQ | 现询 | 按船公司舱位确认 |
| 报价时间 | 航线 | 运价 20GP / 40GP / 40HQ(USD) | 船期与说明 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-10 | 上海→费城 | 6375 / 7500 | 历史可核实精价(唯一命中) |
| 2026-09 | 美东市场(纽约/巴尔的摩同区) | 6700-7600 / 8500-9000 | 9 月市场广播,费城同区参考 |
| 2026-10(最新) | 美东特价→纽约/巴尔的摩后接驳 | 8 字头(40HQ) | 10 月 27 日 MSC/ZIM 特价档,费城段另计 |
根据伟航运达 2026 年 10 月 21 日 更新的舱位与报价记录,当前执航海口及全国主要口岸到费城航线、可提供现舱的船公司包括:
各船公司按船期、货重与目的港逐条比价,现舱即时报价 1 小时内回复。
费城港位于特拉华河(Delaware River)两岸,南至特拉华湾,航道经过疏浚可达 45 英尺级,可接卸中型集装箱船及大型滚装船。港区由 Packer Avenue Marine Terminal 等码头组成,冷藏与汽车业务突出,大型干线班轮多在纽约—新泽西或巴尔的摩落港后经公路/铁路短驳至费城地区。
美东全水路约 30 至 36 天;多在纽约/巴尔的摩落港后短驳至费城,另加 1-3 天。
历史可核实报价为 2026 年 4 月 10 日上海—费城 6375/7500 美元;当前可按 10 月 MSC/ZIM 美东特价舱位(40HQ 8 字头美元)加费城接驳段预算,具体现询,1 小时内回复。当前实价请以订舱当日船公司及货代报价为准。
费城港冷藏生鲜与汽车滚装业务突出,普货也可经巴尔的摩/纽约中转,按收货邮编核算接驳段费用即可。
支持。同行收货人可免换单、免电放,SOC 自备箱操作成熟,详情以订舱确认单为准。
需要海口到费城海运整柜报价?提供品名、重量、体积与收货邮编,我们将在 1 小时内回复船期与报价。